İrade Konya'nındır, sonucuna da katlanır!

Türkiye dün itibariyle yöneticilerini belirlemek için bir kez daha sandığa gitti.
Konya tercihini yine değiştirmedi;
Yüzde 64 oy verdi.
AK Parti Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Akyürek'i yeniden başına Başkan seçti.
Merkez ilçelerde de durum aynı oldu.
Selçuklu'da Uğur İbrahim Altay, Karatay'da Mehmet Hançerli koltuklarını korudu, Meram'da Fatma Toru da ilçede ilk kadın Başkan olarak seçildi.
Kendilerine başkanlık görevlerinde başarılar diliyoruz...
Seçmenin tercihidir, saygı duymak gerekir...
Fakat acaba Konyalılar olarak oy verirken neye dikkat ettik?
Başkanların başarılarına, çalışmalarına, misyonlarına, vizyonlarına baktık mı?
2004 ve 2009'daki verdikleri sözlerini tutup, tutmadıklarına baktık mı?
Sonuçlara göre, bakmamışız!
Baksaydık sonucun böyle olmayacağını hepimiz biliyoruz.
Geçmişe dönük bir muhasebe yapmış olsaydık;
Yapılmayan metroyu, hafif raylı sistemi, organize sanayinin yükünü azaltacak banliyö sistemini görürdük.
Sorunlu otoparkları, yanlış planlandığı için can alan ışıksız çevre yollarını, plansız yapılan alt ve üst geçitleri, fonksiyonu olmayan parkları, her yıl değişen kaldırım taşlarını, taş meydanları... sorgulardık...
10 yılda yapılmayan ancak "2 yılda köylerin su ve kanalizasyon şebekesi yenilenecek' ifadelerinin gerçekliğini düşünürdük.   
Belediye yatırımlarını geçtik.
Konya'ya söz verilip bir türlü ihmal edilen;
Dış Çevre Yolunu, lojistik merkezi, serbest bölgeyi, organize hayvancılık bölgesini, Konya-Karaman-Mersin Demiryolu Hattı'nı, KOP Eylem Planı'nı görürdük...
Demek ki muhasebe de yapmamışız.
İktidarın, 17 Aralık Yolsuzluk Operasyonu sonrası, 'Pareler devlet, dış güçler' sözüne kanmışız.
Yerel seçimi genel seçim havasına dönüştürerek, Konya'yı ilçeleriyle birlikte yönetecek adaylara değil de Başbakan'ın şahsında AK Parti'ye vermiş olduk.
Belediye başkanlarına 5 yıl daha görev verdik.
Geldiğimiz nokta itibariyle artık anlaşılmıştır ki iktidar için Konya, kazanılması muhtemel bir şehirdir.
Başkan adaylarının  ismi İzmir'deki, Antalya'daki, İstanbul'daki, Ankara'daki gibi önemli değildir. Çünkü gelecek sonuç bellidir.
Geçmişte yüzde 67 ile 10 yılda tramvayı yeni yeni değişmeye başlayan Konya, yine yüzde 60 küsur oyla bir 10 yıl sonra metroya kavuşur, özlediği markasına sahip olur.
Umarım bu 5 yıl da 'Sayın Başkanlar', geçmişte verdikleri sözleri tutarlar.
Gerçi tutmasalar bile değişen bir şey olmuyor ama biz yine umudumuzu kaybetmeyelim...