Partinin resmi sosyal medya kanalları üzerinden kamuoyuna duyurulan açıklamada, Konya’nın merkezi bütçeden ve ulaştırma yatırımlarından hak ettiği payı alamadığı savunuldu. "Konya milletvekillerine sormak istiyoruz: Konya üvey evlat muamelesi mi görüyor?" sorusuyla başlayan metinde, kentin büyüme hızına ve nüfus yoğunluğuna rağmen ulaşım altyapısının yerinde saydığı öne sürüldü.

Konya Banliyö-1

RAYLI SİSTEM VE BANLİYÖ PROJESİNDEKİ GECİKMELERE SERT ELEŞTİRİ

Konya Büyükşehir Belediyesi’nde Zabıta Teşkilatı’nın 200’üncü yılı coşkuyla anıldı!
Konya Büyükşehir Belediyesi’nde Zabıta Teşkilatı’nın 200’üncü yılı coşkuyla anıldı!
İçeriği Görüntüle

İç Anadolu'nun en büyük metropollerinden biri olan kentte raylı sistem yatırımlarının yetersiz kaldığına işaret edilen paylaşımda, takvimlerin 2026 yılını göstermesine rağmen banliyö treni hattının hâlen tamamlanamamış bir vaat olarak gündemi meşgul ettiği hatırlatıldı. Ankara, İstanbul ve İzmir gibi diğer büyükşehirlerde devlet eliyle devasa metro ağlarının inşa edildiğine dikkat çekilerek, Konya’nın neden kapsamlı bir metro hattından mahrum bırakıldığı sorusu gündeme taşındı.

Geciken projenin yanı sıra banliyö hattı güzergâhı boyunca inşa edilen fiziki altyapı da muhalefetin hedefindeydi. Hat altında yer alan alt geçitlerin mühendislik ve kullanışlılık açısından vatandaşlara zorluk çıkardığı belirtilerek kentin vekillerine şu sorular yöneltildi: "Banliyö hattının altındaki alt geçitleri hiç kullandınız mı? Vatandaşlarımız için ne kadar kullanışsız olduğunu gördünüz mü? Bu alt geçitler için çözüm planınız var mı?"

MALİ KAYNAKLAR VE TRAMVAY HATTI HESABI GÜNDEME TAŞINDI

Açıklamanın bir diğer kritik başlığını ise Konya Büyükşehir Belediyesi’nin finansal yönetimi ve borç yükü oluşturdu. Yerel yönetimin bütçe kullanımını eleştiren Saadet Partisi Konya İl Başkanlığı, Büyükşehir Belediyesi’nin yalnızca bir buçuk yıllık bir zaman diliminde faiz ödemelerine aktardığı devasa kaynaklara parmak bastı.

Faize harcanan bu bütçe ile kente ne kadarlık bir ulaşım yatırımı yapılabileceğinin altını çizen parti yönetimi, söz konusu kaynakla Konya raylı sistem ağına kaç kilometre yeni tramvay hattı kazandırılabileceğinin hesaplanıp hesaplanmadığını sordu. Ulaşım çilesine son verilmesi için mevcut sorunlara acil ve kalıcı çözümler getirilmesi gerektiğini vurgulayan Saadet Partisi, kentin ulaşım yatırımlarının artırılması yönündeki çağrısını yineledi.

Kaynak: HABER MERKEZİ