Takvimler 25 Temmuz tarihini gösterdiğinde motorinin litresine uygulanan 4,20 TL tutarındaki devasa zam hamlesi, depolarda ve etiketlerde dengeleri tamamen sarstı. Yaşanan bu son fiyat ayarlamasıyla birlikte mazot maliyetlerinin 80 TL barajını aşması, tarladaki çiftçiden yollardaki nakliyeciye, şehir içi ulaşımı sağlayan minibüsçüden fabrikadaki sanayiciye kadar toplumun tüm kesimlerinde derin bir huzursuzluğa yol açtı. Enerji maliyetlerindeki bu kontrolsüz yükselişin piyasadaki tüm ürünlere zam dalgası olarak yansıyacağı uyarısı yapıldı.
POMPADAKİ DEV ZAMMIN ARDINDAN ESNAF HANGİ SIKINTILARLA BOĞUŞUYOR?
Ekonomik çarkların ana çarkı konumundaki akaryakıt fiyatlarındaki bu sert yükseliş, saha şartlarını içinden çıkılmaz bir hale getirdi. Taşımacılık ve lojistik sektörünün tam merkezinde yer alan nakliye ve minibüs işletmecileri, katlanan giderler yüzünden hizmet veremez noktaya geldi. Esnaf ve Sanatkârlar Derneği (ESDER) Konya Şubesi Başkan Yardımcısı Celal Demir, yaşanan süreçle ilgili endişelerini dile getirerek, üretimin ve ticaretin omurgasını oluşturan esnafın kâr marjlarının tamamen eridiğini kaydetti. Maliyet tablosundaki bu ağırlaşmanın nihai tüketiciye doğrudan fiyat artışı olarak yansıması, piyasadaki pahalılık hissini daha da katmerli hale getiriyor.
Sadece saha operasyonları değil, devlet karşısındaki mali yükümlülükler de tıkama noktasına gelmiş durumda. Yüksek maliyetler ve daralan ticaret hacmi sebebiyle küçük işletmeler vergi borçlarını, SGK ve Bağ-Kur primlerini ödemekte büyük güçlük çekiyor. Sermaye yapısı güçlü dev zincir marketler karşısında rekabet imkânı gittikçe azalan yerel esnafın kepenk kapatma riskiyle yüzleştiği belirtiliyor. Sürekli tekrarlanan zamların piyasalarda ciddi bir güvensizlik ve belirsizlik iklimi oluşturduğu, bu durumun da yatırım, üretim ve istihdam kararlarını bıçak gibi kestiği vurgulanıyor.
KRİZDEN ÇIKIŞ İÇİN HANGİ ADIMLARIN ATILMASI GEREKİYOR?
Piyasalardaki bu yangının söndürülebilmesi adına radikal kararların alınması gerektiğine dikkat çekiliyor. Esnaf ve Sanatkârlar Derneği (ESDER) Konya Şubesi Başkan Yardımcısı Celal Demir, akaryakıt kaleminin sıradan bir tüketim maddesi değil, stratejik bir üretim girdisi olarak kabul edilmesi gerektiğinin altını çizdi. Bu doğrultuda akaryakıt üzerindeki ağır vergi yüklerinin acilen hafifletilmesi, direksiyon başındaki nakliyeci ile ulaşım esnafını koruyacak özel ve kalıcı mekanizmaların vakit kaybetmeksizin devreye alınması talep ediliyor.
Ekonomi yönetiminin izlediği politikalara ilişkin de değerlendirmelerde bulunan Celal Demir, faiz odaklı yaklaşımlar yerine üretimi ve yerli yatırımı merkezine alan bir modele geçilmesinin şart olduğunu dile getirdi. 54. Hükûmet Başbakanı Merhum Prof. Dr. Necmettin Erbakan Hocamızın ortaya koyduğu Adil Düzen anlayışında olduğu gibirantın değil alın terinin, ithalatın değil yerli üretimin desteklenmesi gerektiği ifade edildi. Enflasyonla mücadelede sadece parasal sıkılaşmanın yeterli olmayacağı, israfın önlendiği ve üretimin teşvik edildiği milli iktisat adımlarıyla esnafın ve halkın nefes alabileceği belirtildi.
