Hava sıcaklıklarının hızla düşmesiyle birlikte uzmanlardan araç sahiplerine hayati kış bakımı uyarısı geldi. Düşen sıcaklıklar özellikle akü ve motor soğutma sistemlerini zorlarken; zamanında yapılmayan kontroller hem sürüş güvenliğini tehlikeye atıyor hem de sürücülerin cebini yakıyor. Uzmanlar, araç sahiplerinin yalnızca periyodik kilometre bakımını beklemeden kış öncesi tepeden tırnağa bir kontrolden geçmesi gerektiğini vurguluyor.

Salah'ın oturduğu taş meşhur olmuştu! Bir gecede kayboldu
Salah'ın oturduğu taş meşhur olmuştu! Bir gecede kayboldu
İçeriği Görüntüle

KİLO METRE BAKIMINI BEKLEMEYİN: 3 AYDA BİR 20 NOKTA KONTROLÜ ŞART

Araç servis bakım işletme müdürü Ziya Çorumlu, araçların güvenli ulaşım için düzenli takip edilmesi gerektiğini belirterek, "Kış ayları gelmeden önce araçların 20 nokta kontrolünden geçirilmesi büyük önem taşıyor. Bu kapsamda akü ölçümü yapılmalı, antifriz seviyesi ve donma derecesi kontrol edilmeli. Sıfırın altındaki sıcaklıklarda akü kaynaklı yolda kalma sorunları sıklaşır. Tıpkı kendi sağlığımız için düzenli check-up yaptırdığımız gibi, araçlarımızı da 3 ayda bir 20 nokta kontrolünden geçirmeliyiz. Böylece yağ veya elektrik aksamındaki sorunlar erken tespit edilip devasa masrafların önüne geçilebilir" ifadelerini kullandı.

A W808697 03

FREN BALATASINDA KİLOMETRE TUZAĞINA DÜŞMEYİN

Fren sisteminin sürüş alışkanlığına ve yol şartlarına göre aşındığına dikkat çeken Çorumlu, parça değişimi için sabit bir kilometre sınırı vermenin yanlış olduğunu söyledi. Dağlık ve yokuşlu yollarda kullanılan araçla düz yoldaki aracın fren balata ömrünün aynı olmadığını vurgulayan Çorumlu, zamanında değiştirilmeyen balataların fren disklerini de bozarak tamir maliyetini katladığı hususunda uyardı.

A W808697 02

500 LİRALIK ANTİFRİZ İHMALİ MOTOR BLOĞUNU PATLATABİLİR

Kış bakımında en kritik noktanın antifriz kontrolü olduğunu ifade eden Ziya Çorumlu, ihmalin faturasını rakamlarla ortaya koydu:

"Antifrizin donma derecesi ölçülmezse dondurucu soğuklarda motor bloğu çatlayabilir veya kilitlenebilir. Yaklaşık 500-600 liralık bir antifriz değişimi yapılmadığında, meydana gelecek motor hasarının boyutu 150 bin ile 200 bin liraya kadar çıkabilir. Benzer şekilde, 3-4 bin liralık fren balatası değişimi geciktirilip diskler zarar gördüğünde maliyet anında 15 bin liraya ulaşır. Zamanında yapılan küçük kontroller, sürücüleri ağır mali yüklerden korur."

Kaynak: İHA