YÖNETİM MASADA: AYRILIK İHTİMALİ GÜNDEMDE

Blaz Kramer’in yeni sözleşme talebi sonrası Konyaspor yönetimi acil durum değerlendirmesine gitti. Oyuncunun takımda kalma şartlarını ve kulübün mevcut mali dengelerini göz önünde bulunduran idareciler, süreç için farklı senaryolar üzerinde çalışıyor. Anlaşma zemininin sağlanamaması durumunda, Sloven golcü ile yolların ayrılması en güçlü ihtimaller arasında değerlendiriliyor.

DÜĞÜM 1-2 GÜN İÇERİSİNDE ÇÖZÜLECEK

Golcü oyuncunun geleceğine ilişkin belirsizlik çok kısa sürede netlik kazanacak. Yönetimin, Kramer’in taleplerini kabul edip etmeyeceği ya da ayrılık kararı alıp almayacağı önümüzdeki 1-2 gün içerisinde yapılacak son görüşmelerin ardından resmiyet kazanacak. Yeşil-beyazlı taraftarlar ise gol yollarındaki bu kritik sürecin nasıl sonuçlanacağını merakla takip ediyor.

TRAFİK AKIŞINI KESİP ARACI İTTİLER

Yeni İstanbul Caddesi üzerinde rutin devriye görevini yürüten İl Emniyet Müdürlüğü’ne bağlı trafik ekipleri, en sol şeritte duran ve arkadan gelen araçlar için büyük tehlike oluşturan otomobili fark etti. Olası bir kazanın önüne geçmek için anında harekete geçen ekipler, örnek bir iş bölümüne imza attı.

Polis memurlarından biri akan trafiği durdurarak yol güvenliğini sağlarken, diğer polis memuru ise arızalı otomobili arkadan iterek yolun sağ şeridindeki güvenli alana kadar taşıdı.

O ANLAR KAMERADA

Trafik polislerinin sürücünün imdadına yetiştiği ve olası bir felaketi önlediği o duygu dolu anlar çevredeki bir araç kamerası tarafından saniye saniye kaydedildi. Görüntülerde, polis memurunun yoğun trafiği kesmesi ve meslektaşının aracı iterek emniyetli bölgeye çekmesi net bir şekilde yer aldı. Ekiplerin bu duyarlı müdahalesi vatandaşların takdirini topladı.

SAVRULAN MOTOSİKLET PARK HALİNDEKİ araca ÇARPTI

Çarpışmanın şiddetiyle kontrolden çıkan motosiklet, yol kenarında park halinde duran başka bir otomobile çarparak durabildi. Yola savrularak ağır şekilde yaralanan genç sürücüyü gören çevredeki vatandaşların ihbarı üzerine adrese hızla sağlık ekipleri sevk edildi.

DOKTORLARIN TÜM ÇABALARINA RAĞMEN KURTARILAMADI

Olay yerindeki ilk müdahalesinin ardından ambulansla Beyşehir Devlet Hastanesine kaldırılan Hasan Ünal, hayati tehlikesinin bulunması sebebiyle Konya’daki tam teşekküllü bir hastaneye sevk edildi. Yoğun bakım ünitesinde 26 gündür yaşam mücadelesi veren 24 yaşındaki genç, doktorların tüm müdahalelerine rağmen kurtarılamayarak hayata gözlerini yumdu.

SON YOLCULUĞUNA UĞURLANACAK

Ailesini ve sevenlerini yasa boğan Hasan Ünal’ın cenazesinin, Beyşehir'in Esence Mahallesi’nde kılınacak cenaze namazının ardından toprağa verileceği öğrenildi.

CANINI HİÇE SAYARAK KAMYONETE KOŞTU

Sokakta ilerleyen boru yüklü kamyoneti gören 26 yaşındaki M.Z.M., olası bir felaketi önlemek amacıyla hızla araca doğru koştu. Hareket halindeki kamyonetin içine kabin kapısından ulaşarak el frenini çekmeye çalışan genç, tüm çabasına rağmen kontrolden çıkan aracı durduramadı. İlerlemeye devam eden kamyonet, sokak üzerindeki 4 katlı bir binanın istinat duvarı ile bitişiğindeki demir korkuluklara çarparak asılı kaldı. Bu sırada aracı durdurmaya çalışan M.Z.M., kamyonet ile demir korkuluklar arasında sıkıştı.

ZAMANLA YARIŞ VE GÜÇLÜKLE YÜRÜTÜLEN KURTARMA

Çevredeki vatandaşların ihbarı üzerine adrese kısa sürede sağlık, itfaiye ve polis ekipleri sevk edildi. Ancak kamyonetin bahçe duvarında tehlikeli şekilde asılı durması ve üzerindeki ağır tonajlı dev boruların yarattığı yük, kurtarma operasyonunu son derece güçleştirdi. İtfaiye ekiplerinin imkânlarıyla genç bulunduğu yerden çıkarılamayınca bölgeye acil olarak vinç çağrıldı.

VİNÇ DEVREYE GİRDİ, SAĞLIK DURUMU İYİ

Adrese ulaşan vincin yardımıyla kamyonetin üzerindeki dev borular tek tek kaldırıldı. Ağır yükün boşa çıkarılmasıyla birlikte itfaiye ekipleri, M.Z.M.’yi sıkıştığı yerden titiz bir çalışmayla kurtarmayı başardı. Olay yerindeki ilk müdahalenin ardından sedyeyle ambulansa taşınan yaralı genç, Beyşehir Devlet Hastanesi’ne kaldırılarak tedavi altına alındı. Hastaneden alınan bilgiye göre M.Z.M.’nin hayati tehlikesinin bulunmadığı öğrenildi.

Polis ekipleri kazayla ilgili geniş çaplı tahkikat başlattı.

FRANSA’DAN KONYA’YA UZANAN TRANSFER BAŞARISI

Mısır milli takımının da en önemli silahları arasında yer alan yetenekli santrfor, futbol yolculuğuna ülkesinin köklü kulübü Zamalek’te başladı. Burada sergilediği başarılı performansın ardından yolu Türkiye’ye düşen oyuncu, Galatasaray formasıyla çıktığı 58 karşılaşmada 17 kez rakip fileleri havalandırarak hafızalarda yer edinmişti. Süper Lig deneyiminin ardından Fransa Ligue 1 ekibi Nantes’a transfer olan yetenekli oyuncu, Fransız temsilcisiyle geçirdiği sürecin son dönemeçlerinde yaşadığı ayrılık kararının ardından yeniden Türkiye’ye dönme kararı aldı.

KONYASPOR HÜCUM HATTINA "ANAKONDA" GÜCÜ KATIYOR

Konyaspor yönetimi, Fransız ekibi Nantes ile yürütülen pazarlıklarda oyuncunun bonservisini yaklaşık 1 milyon euro gibi makul bir bedelle kulübe kazandırdığı iddia edildi. Ceza sahası içindeki etkili oyunu, hava toplarındaki üstünlüğü ve bitirici vuruşları nedeniyle "Anakonda" lakabıyla anılan 28 yaşındaki Mısırlı golcünün, Konyaspor’un yeni sezondaki en büyük kozlarından biri olabileceği düşünülüyor. Konyaspor tarafı ise, Mısırlı oyuncu Mostafa Mohamed için anlaşmayı şu an için doğrulamıyor. Kramer'in ayrılması durumunda girişim olabileceği bildirildi.

ŞERİT KAPATILDI, ULAŞIM DİĞER İSTİKAYETTEN SAĞLANINIYOR

Afyonkarahisar il sınırı ile Konya yolunun 7 ile 10. kilometreleri arasında devam eden yoğun yapım çalışmaları sebebiyle, Konya'dan Afyonkarahisar istikametine giden yol şeridi tamamen trafiğe kapatıldı. Bu kesimde ulaşım, karşı şeride yönlendirilerek iki yönlü (gidiş-geliş) olarak sürdürülüyor.

SÜRÜCÜLERİN DİKKATLİ OLMASI GEREKİYOR

Çalışmaların sürdüğü 3 kilometrelik hatta trafik akışı kontrollü olarak sağlandığından, sürücülerin bölgedeki geçici trafik işaret ve işaretçilerine titizlikle uymaları, hız limitlerini aşmamaları ve sollama yaparken dikkatli olmaları önem taşıyor.

YENİ EĞİTİM YILI HAZIRLIKLARI MASAYA YATIRILDI

Beyşehir Halk Eğitimi Merkezi Toplantı Salonu’nda düzenlenen Okul ve Kurum Müdürleri Toplantısı, İl Millî Eğitim Müdürü Murat Yiğit başkanlığında gerçekleştirildi. Toplantıda Bakanlığın yayımladığı genelge maddeleri tek tek ele alınarak, 2026-2027 eğitim öğretim yılında Beyşehir genelinde yürütülecek faaliyetler ve atılması gereken adımlar detaylıca değerlendirildi. Yiğit, yeni dönemin sorunsuz ve verimli bir şekilde başlaması için okul idarecilerine düşen sorumluluklara dikkat çekti.

İNŞAATI TAMAMLANAN YENİ OKULLARDA İNCELEME YAPILDI

Toplantının ardından Beyşehir’deki saha incelemelerine geçen İl Millî Eğitim Müdürü Murat Yiğit, yapımı tamamlanan ve 2026-2027 Eğitim Öğretim Yılı'nda kapılarını öğrencilere açacak olan eğitim kurumlarını gezdi. Beyşehir Taşköprü-TOBB Anaokulu ile Beyşehir Melikşah Ortaokulu’nu ziyaret eden Yiğit, derslikleri ve okul binalarını inceleyerek yetkililerden fiziki durum ve ders başı hazırlıkları hakkında detaylı bilgi aldı.

HAZİRAN AYINDAKİ REKOR DÜŞÜŞ GERİDE BIRAKILDI

Finansal piyasaların anlık takip ettiği bu kritik gösterge, geçtiğimiz 15 Haziran tarihinde 225 baz puana kadar inmiş ve şubat ayından bu yana en iyi derecesine ulaşmıştı. Son günlerde yaşanan olumlu seyrin ardından risk primi, haziran ayında yakalanan bu başarı grafiğinin de altına inerek düşüş trendini sürdürdü. Yaşanan bu gerileme, Türkiye’ye yönelik finansal güvenin uluslararası alanda yeniden pekişmeye başladığının önemli bir işareti olarak kabul ediliyor.

CDS RİSK PRİMİ NEDİR VE HALK İÇİN NE ANLAMA GELİYOR?

Vatandaşların ve yatırımcıların sıkça duyduğu CDS ya da diğer adıyla kredi risk primi, bir ülkenin borçlarını ödeyememe ihtimaline karşı alınan bir tür finansal sigorta poliçesi olarak tanımlanıyor. Uluslararası yatırımcılar, bir ülkeye borç verirken ya da o ülkede yatırım yaparken bu prim oranına bakarak karar veriyor. Primin yükselmesi ülkeye dair risk algısının arttığını gösterirken, düşmesi ise risklerin azaldığını ve ekonominin daha güvenli bir liman haline geldiğini kanıtlıyor.

Siyasi gelişmelerden, küresel piyasa koşullarından ve iç ekonomik adımlardan doğrudan etkilenen risk primindeki bu düşüş, Türkiye’nin uluslararası piyasalardan daha uygun koşullarda borçlanabilmesine ve ülkeye yabancı yatırım girişinin kolaylaşmasına zemin hazırlıyor.

KÜRESEL PİYASALARIN GÖZÜ ABD’DEN GELECEK SİNYALLERDE

Uluslararası piyasalarda ons altın güne 4 bin 661 dolar seviyesinden başlarken, gün içerisinde dalgalı bir seyir izleyerek 4 bin 630 ile 4 bin 673 dolar arasında işlem gördü. ABD Merkez Bankası’nın (Fed) takip ettiği kritik enflasyon verisi ile Fed Başkanı Kevin Warsh’ın Jackson Hole sempozyumundaki açıklamaları öncesinde piyasalardaki bekleyiş sürüyor. ABD Hazine Bakanlığı’nın likidite adımları ve Çin’in artan altın talebi gibi faktörler, altının yüksek seviyelerdeki duruşunu destekleyen başlıca etkenler arasında yer alıyor.

KONYA ALTIN PİYASASINDA SON DURUM: RAKAMLAR KENDİ REKORUNA YAKIN

Küresel ölçekteki bu yükseliş trendi Konya piyasasında da karşılığını buluyor. Konya’daki serbest piyasada gram altın alışta 7 bin 054 lira seviyelerinde bulunurken, satış fiyatı ise 7 bin 201 lirayı aşarak 7 bin 200 lira bandının üzerindeki yerini sağlamlaştırdı. Bölgedeki yatırımcıların en çok tercih ettiği diğer ziynet eşyalarından çeyrek altın 11 bin 345 liradan alınıp 11 bin 836 liradan alıcı bulurken, yarım altın 23 bin 671 lira, tam altın ise 46 bin 880 lira satış fiyatıyla işlem görmeyi sürdürüyor.

ÇALIŞMA 8 SAAT SÜRECEK

Yeni İstanbul Caddesi ile Aliya İzzetbegoviç Caddesi’nin kesişiminde yer alan kavşakta geniş kapsamlı yol bakım ve onarım çalışması yürütülecek. Planlanan altyapı ve asfalt düzenlemeleri, 26 Ağustos 2026 Çarşamba günü saat 09.00’da başlayıp akşam 17.00’ye kadar kesintisiz devam edecek.

YOL DARALTMASI UYGULANACAK

Çalışmaların emniyetli bir şekilde sürdürülebilmesi adına gün boyunca söz konusu kavşakta kademeli yol daraltması uygulanacak. Trafik akışının kontrol altında tutulacağı bölgede yoğunluk yaşanabileceği öngörülüyor.

SÜRÜCÜLERE ALTERNATİF GÜZERGÂH UYARISI

Yetkililer, bölgeyi kullanacak sürücülerin mağduriyet yaşamamaları adına önemli uyarılarda bulundu. Sürücülerin çalışma alanında dikkatli seyretmeleri, geçici trafik işaret ile işaretçilerine uymaları ve imkân dâhilinde alternatif güzergâhları tercih etmeleri önemle rica ediliyor.

Yapılan bu planlı kesintilerin temel amacı son dönemde bölgede artan enerji talebini karşılamak ve yaklaşan kış ayları öncesinde şebeke güvenliğini en üst seviyeye çıkarmaktır. İlgili kurum yetkilileri yürütülen modernize etme adımlarının enerji nakil hatlarındaki olası arızaları minimuma indireceğini vurguladı. Vatandaşların kesinti süresince herhangi bir mağduriyet yaşamaması için gerekli tüm tedbirleri önceden alması gerektiği belirtilirken, çalışmaların tamamlanmasıyla birlikte bölgedeki elektrik arz kalitesinde belirgin bir artış yaşanacağı kaydedildi.

Kesintiden Etkilenecek Merkez İlçeler Ve Yerleşim Yerleri

Kentin en yoğun nüfusuna sahip olan merkez ilçelerde kesinti takvimi oldukça detaylı bir şekilde planlandı. Selçuklu, Meram ve Karatay ilçelerine bağlı çok sayıda mahallede belirli saat aralıklarında enerji verilemeyecek. Özellikle ticaret merkezlerinin ve sanayi sitelerinin yer aldığı bölgelerde kesintilerin sabahın erken saatlerinde başlayarak öğleden sonraki zaman dilimlerine kadar devam edeceği açıklandı. Şehir merkezindeki yerleşim birimlerinde ikamet eden vatandaşların günlük işlerini bu programa göre planlamaları öneriliyor.

Merkez ilçelerin yanı sıra çevre bölgelerdeki sanayi kuruluşlarının ve ticari işletmelerin de süreçten etkilenmesi bekleniyor. Kesinti yaşanacak bölgelerdeki işletmelerin üretim planlamalarını güncelleyerek enerji kesintisine karşı gerekli alternatif çözümleri hazırlamaları istendi. Saha ekipleri müdahale sürelerini olabildiğince kısa tutarak enerji akışını en hızlı şekilde tekrar sağlamak amacıyla koordineli bir çalışma yürütecek. Kent merkezindeki kritik noktalarda yaşanabilecek aksaklıkların önüne geçilmesi için ekstra teknik personelin görevlendirildiği bildirildi.

Çevre İlçelerde Kesinti Takvimi Ve Saha Çalışmaları

Planlı elektrik kesintisinden sadece kent merkezi değil, çevre ilçeler ve bunlara bağlı kırsal yerleşim yerleri de doğrudan etkilenecek. Akşehir, Ereğli, Beyşehir ve Seydişehir gibi nüfus bakımından büyük ilçelerde trafo merkezlerinde kapsamlı yenileme işlemleri gerçekleştirilecek. Taşradaki hatların uzunluğu ve iklim şartlarının getirdiği yıpranmalar göz önüne alınarak geniş çaplı bir bakım çalışması yürütülecek. Bu alanlarda yapılacak müdahalelerin rüzgar ve fırtına gibi olumsuz hava koşullarında yaşanabilecek arızaların önüne geçmesi hedefleniyor.

Kırsal bölgelerdeki kesinti saatleri tarımsal sulama faaliyetlerinin ve yerel üretimin en az etkileneceği periyotlar dikkate alınarak kurgulandı. Yetkililer, trafo binalarındaki mekanik akşamların yenilenmesi ve hatlara temas eden ağaç dallarının budanması gibi işlemlerin eş zamanlı yürütüleceğini ifade etti. Kırsal mahallelerde yaşayan vatandaşların elektrikle çalışan cihazlarını koruma altına almaları ve hassas ekipmanlarını şebekeden ayırmaları yönünde uyarılar yapıldı. Üç günlük takvim doğrultusunda her ilçedeki çalışmalar kademeli olarak tamamlanacak.

Enerji Güvenliği Ve Altyapı Yenileme Amacı

Konya genelinde uygulanacak bu kapsamlı bakım ve onarım programı, bölgenin uzun vadeli enerji ihtiyacını kesintisiz karşılamayı amaçlıyor. Son yıllarda hızla büyüyen sanayi tesisleri ve artan konut sayısı mevcut elektrik altyapısı üzerinde ciddi bir yük oluşturuyordu. Gerçekleştirilecek olan bu kapsamlı teknolojik dönüşüm sayesinde iletim hatlarındaki güç kayıpları engellenecek ve şebekenin yük taşıma kapasitesi belirgin şekilde artırılacaktır. Yetkililer, yapılan yatırımların kentin gelecekteki enerji altyapısını güvence altına alacağını belirtiyor.

Üç gün sürecek olan saha operasyonu boyunca enerji nakil hatlarının yanı sıra dijital kontrol sistemleri de tamamen modernize edilecek. Akıllı şebeke entegrasyonu sayesinde gelecekte meydana gelebilecek olası arızalara uzaktan ve çok daha hızlı müdahale edilmesi mümkün hale gelecek. Çalışmaların planlanan süre içerisinde bitirilmesi için tüm teknik ekipler tam kapasiteyle sahada yer alacak. İşlemlerin tamamlandığı bölgelere güvenlik kontrollerinin ardından hemen yeniden enerji verilmeye başlanacak.

Kaynak: Zeki Ersin Yıldırım

Sosyal ortamların sunduğu bu pozitif atmosfer, bireylerin kendilerini daha rahat ifade etmelerine olanak sağlarken, toplumsal ilişkilerde de uyumlu bir sürecin kapılarını aralıyor. Etrafındaki insanlarla kurduğu güçlü iletişim kanalları sayesinde güne oldukça enerjik bir başlangıç yapan Akrep kişileri, gün ortasına kadar bu olumlu havanın tadını çıkarabiliyor. Yıldızların ve gezegenlerin mevcut konumlanması, çevresel faktörlerin ruh hali üzerindeki iyileştirici gücünü net bir şekilde gözler önüne seriyor.

Gökyüzündeki Değişim Zihinsel Baskıları Gün Yüzüne Çıkarıyor

Günün ilerleyen saatlerinde gezegen açılarında meydana gelen hassas değişimler, zihinsel anlamda farklı bir dönemin başlamasına yol açıyor. Erken saatlerdeki neşeli ve hareketli atmosfer, akşam saatlerine doğru yerini geçmişten süzülüp gelen bazı çözülmemiş meselelerin yarattığı gölgelere bırakabiliyor. Zihnin derinliklerinde saklanan eski defterlerin yeniden açılması, bireyler üzerinde belirgin bir zihinsel yorgunluk ve baskı hissi oluşturabiliyor. Tamamen kapandığı düşünülen eski konuların ansızın gündeme gelmesi, içsel dengelerin sorgulanmasına neden oluyor.

Geçmişle kurulan bu zamansız temas, Akrep burçlarının günün sonlarına doğru kendi iç dünyalarına çekilmelerine yol açabiliyor. Gökyüzündeki sert açılar, zihni sürekli meşgul eden ve çözüm bekleyen konuları ön plana çıkarırken, kişilerin enerji seviyelerinde de belirgin bir düşüşe sebep oluyor. Yaşanan bu zihinsel yoğunluk, bireysel sınırların yeniden çizilmesi gerektiğini ve geçmişin yüklerinden arınmanın zamanının geldiğini açıkça gösteriyor.

Fiziksel Sağlık Ve Uyku Kalitesi Doğrudan Etkileniyor

Zihinsel alanda yaşanan yoğun stres ve duygusal gelgitler, kısa süre içerisinde kendisini fiziksel beden üzerinde de göstermeye başlıyor. Astroloji uzmanları, zihinsel yorgunluğun özellikle bağışıklık sistemi ve uyku düzeni üzerinde olumsuz yansımalar yapabileceğine dikkat çekiyor. Vücudun savunma mekanizması, gün boyu biriken duygusal yüklerin etkisiyle zayıflama eğilimi gösterirken, kaliteli bir uyku çekmek her zamankinden daha zor bir hale gelebiliyor. Gece saatlerinde zihnin durulmaması, dinlenme süreçlerinin sekteye uğramasına yol açıyor.

Bedenin verdiği bu sinyaller, bireylerin günlük tempolarını yeniden gözden geçirmeleri gerektiğini net bir biçimde ortaya koyuyor. Yoğun stresin biyolojik ritim üzerindeki yıkıcı etkilerini en aza indirmek için gece saatlerini uzatmamak hayati bir önem taşıyor. Geç saatlere kadar uyanık kalmak yerine vücudu dinlenmeye sevk etmek, ertesi güne çok daha zinde başlama şansını artırıyor. Sağlığın korunması adına zihinsel dinginliği sağlayacak huzurlu ortamların yaratılması gerekiyor.

Bedenin Çağrısına Kulak Vermek En Doğru Adım Oluyor

Günün genel değerlendirmesi yapıldığında, kendini yorgun ve tükenmiş hisseden kişilerin dinlenme ihtiyacını ertelememesi gerektiği ortaya çıkıyor. Hayatın koşturmacası ve zihinsel karmaşası içinde bedenin verdiği yorgunluk işaretlerini göz ardı etmek, ilerleyen günlerde daha büyük sağlık sorunlarına davetiye çıkarabiliyor. Bu nedenle gün tamamlanırken kişisel bakıma, ruhsal ve fiziksel dinlenmeye öncelik vermek en akılcı yaklaşım olarak değerlendiriliyor.

Ertelenmeyen dinlenme süreleri, hem zihnin geçmişin yüklerinden arınmasına hem de bedenin kaybettiği enerjiyi yeniden toplamasına imkan tanıyor. Uzmanlar, gökyüzünün bu hareketli döneminde bireylerin kendilerine şefkatle yaklaşmalarının ve ihtiyaç duydukları sessizliği kendilerine sunmalarının önemini vurguluyor. Sağlıklı bir yaşam döngüsünü sürdürebilmek için vücudun dinlenme çağrılarına anında yanıt vermek büyük bir gereklilik olarak göze çarpıyor.

Kaynak: Zeki Ersin Yıldırım

Söz konusu finansal yükün en büyük kısmını sürücü kurslarının belirlediği eğitim ücretleri oluşturuyor. Kayıt döneminde kurs merkezlerine ödenen tutarın ardından adaylar, Milli Eğitim Bakanlığı bünyesinde gerçekleştirilen teorik ve pratik sınavlar için ayrı ayrı ödeme yapıyor. Tüm aşamaların başarıyla geride bırakılmasının ardından ise Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü üzerinden belgenin teslim alınması aşamasında devlet harçları devreye giriyor. Yaklaşık 2,5 veya 3 aylık bir zaman dilimine yayılan bu zorlu ve detaylı maratonda adayların her aşamayı dikkatle planlaması büyük bir önem taşıyor.

Sürücü Kursu Ve Sınav Giriş Ödemelerinde Yeni Dönem Rakamları

Sürücü belgesi alma sürecinin ilk adımı olan kurs kayıtlarında 2026 yılı fiyat tarifeleri resmiyet kazandı. B sınıfı otomobil ehliyeti almak üzere bir eğitim kurumuna başvuran vatandaşlar, sadece sürücü kursu hizmet bedeli olarak 23.500 TL tutarında bir ödemeyle karşılaşıyor. Eğitim kurumlarına ödenen bu tutarın hemen ardından, adayın e-sınav merkezlerinde gireceği yazılı test için 1.250 TL sınav giriş ücreti yatırması gerekiyor. Yazılı aşamayı başarıyla geçen adayların girmeye hak kazandığı direksiyon uygulama sınavının tek seferlik katılım bedeli ise 2.000 TL olarak belirlenmiş durumda.

Teorik ve pratik değerlendirmeleri sorunsuz tamamlayarak sertifika almaya hak kazanan sürücü adayları, nihai belge teslimi öncesinde son olarak harç ödemesini gerçekleştiriyor. Devlet tarafından tahsil edilen harç, değerli kağıt ve hizmet bedellerinin toplamı 8.869 TL seviyesine ulaşıyor. Kalem kalem yapılan bu hesaplamalar bir araya getirildiğinde, sürecin başından sonuna kadar hiçbir aksama yaşamayan ve sınavları tek seferde geçen bir adayın ödeyeceği toplam tutar 35.619 TL olarak kayıtlara geçiyor. Bu tutar, ilk defa ehliyet sahibi olacak kişilerin yapması gereken zorunlu asgari harcamayı gösteriyor.

Zorunlu Eğitim Programı Ve Detaylı Ders Saatleri

Sürücü adaylarının trafiğe güvenle adım atabilmesi adına uygulanan müfredat kapsamındaki ders süreleri de netlik koruyor. Sürecin ilk etabını oluşturan teorik eğitim safhasında adaylara toplam 34 saatlik kapsamlı bir müfredat sunuluyor. Trafik kuralları, ilkyardım bilgisi, araç tekniği ve çevre bilgisi gibi hayati konuların işlendiği bu dersler, adayın e-sınav aşamasına hazırlanmasını sağlıyor. Teorik derslerini tamamlayıp merkezi sınavda geçer puan alan kişiler, vakit kaybetmeden direksiyon eğitimlerinin yolunu tutuyor.

Uygulamalı eğitim sürecinde ise adaylar uzman usta öğreticiler eşliğinde akan trafikte ve özel parkurlarda toplam 16 saatlik direksiyon dersi alıyor. Direksiyon başında geçirilen bu sürede aracın teknik kullanımı, paralel park etme, rampada durma ve kalkma gibi kritik sürüş teknikleri birebir çalışılıyor. Toplamda 50 saati bulan bu zorlu eğitim maratonunun ve ardından düzenlenen uygulama sınavının tamamlanması, takvim bazında yaklaşık 2,5 ile 3 ay arasında bir zaman dilimini kapsıyor.

Sınav Başarısızlığı Ve İşletme Giderlerinin Fiyatlara Etkisi

Hesaplanan 35.619 TL tutarındaki toplam maliyet, teorik ve pratik tüm değerlendirmelerin ilk denemede geçilmesi varsayımına dayanıyor. Ancak sınavlarda herhangi bir nedenden dolayı başarısız olan adaylar için maliyet tabloları hızla yukarı yönlü değişiyor. Sınav tekrarına kalan adayların her bir yeni hak için yeniden sınav giriş ücreti yatırması gerekiyor. Özellikle direksiyon sınavında başarısız olunması durumunda, mevzuat gereği adayların ek direksiyon dersi alma zorunluluğu doğuyor ve bu durum toplam harcama tutarını ciddi oranlarda yükseltiyor.

Sürücü kursu ücretlerinde yaşanan bu belirgin artışın arka planında ise sektörün karşı karşıya kaldığı operasyonel giderler yer alıyor. Eğitim kurumlarının temsilcileri; son dönemde artan akaryakıt fiyatlarının, araç bakım ve onarım masraflarının, yedek parça maliyetlerinin ve işletme giderlerinin kurs fiyatlarına doğrudan yansıdığını ifade ediyor. Direksiyon eğitimlerinde yoğun bir şekilde kullanılan araçların yıpranma payı ve sigorta poliçelerindeki artışlar da sürücü kurslarının taban fiyatlarını üst seviyelere çekmesinde temel etkenler arasında gösteriliyor.

Kaynak: Zeki Ersin Yıldırım

Gayrimenkul piyasasındaki bu sert dönüşüm, yatırımcıların radarlarını büyükşehirlerin karmaşasından nitelikli yaşam alanlarına doğru kaydırdığını net biçimde gösteriyor. Yıllık bazda nominal olarak yaşanan yüzde 23,3 oranındaki yükseliş, enflasyonist baskılara rağmen sektörün dinamizmini koruduğunu kanıtlıyor. Aylık verilere bakıldığında enflasyondan arındırılmış reel rakamlarda sınırlı fakat kararlı bir toparlanma eğilimi göze çarpıyor. Piyasa uzmanları bu durumu talebin nitelik değiştirmesi ve yatırımcı profilinin yeniden şekillenmesi olarak yorumluyor.

Muğla İstanbul Sayfasını Kapatıp Liderliği Üstlendi

Türkiye’nin en değerli konut piyasasına sahip olan İstanbul, uzun yıllardır elinde tuttuğu liderlik unvanını Muğla’ya kaptırdı. Bölgedeki emlak hareketliliği ve turizm potansiyelinin etkisiyle Muğla’da ortalama metrekare satış bedeli 87.244 TL gibi rekor bir seviyeye ulaştı. Bu rakamlar doğrultusunda kentteki standart bir konutun ortalama maliyeti 11.341.720 TL sınırına dayanarak dudak uçuklatan bir tablo oluşturdu. Coğrafi avantajlar, doğayla iç içe yaşam talebi ve lüks konut projeleri Muğla’yı sektörün yeni gözdesi yaptı.

Zirvenin ikinci basamağına gerileyen İstanbul’da ise metrekare bazındaki ortalama satış rakamı 65.078 TL seviyesinde kaydedildi. Megakent genelinde ortalama bir evin toplam piyasa değeri 7.158.580 TL olarak hesaplanırken, son 1 yıllık zaman diliminde ev fiyatlarının nominal bazda yaklaşık 1,3 milyon TL artış gösterdiği belirlendi. İstanbul gibi dev bir ekonomide yaşanan bu artış hızı piyasanın büyüklüğünü koruduğunu gösterse de birim fiyat bazında Muğla’nın gerisinde kalması gayrimenkul yatırımlarının yön değiştirdiğinin açık bir kanıtı olarak değerlendiriliyor.

Ege Ve Akdeniz Hattında Yüksek Fiyat Standartları

Muğla ve İstanbul’un ardından Türkiye’nin en yüksek konut değerine sahip diğer kentleri Ege ve Akdeniz kıyı hattından çıktı. Turizmin ve sanayinin kalbinin attığı İzmir’de konutların metrekare satış birim fiyatı 53.974 TL seviyesine ulaşırken, ortalama bir gayrimenkulün toplam fiyatı 6.476.880 TL olarak kayıtlara geçti. Benzer şekilde Akdeniz’in amiral gemisi Antalya’da da yüksek fiyat trendi etkisini sürdürdü. Antalya genelinde metrekare satış fiyatı 55.495 TL ve ortalama bir ev bedeli 6.104.450 TL düzeyinde seyretti.

Marmara ile Ege’nin kesişim noktası olan Çanakkale ise son yıllardaki altyapı projeleri ve ulaşım kolaylıkları sayesinde yatırımcıların odağı haline geldi. Çanakkale’de metrekare satış birim değeri 53.387 TL olarak gerçekleşirken, kentteki ortalama bir ev alımı için 6.192.892 TL ödenmesi gerektiği görüldü. Bu veriler gösteriyor ki Ege ve Akdeniz şeridi artık sadece yazlık ya da sezonluk kullanım için değil, yılın 12 ayı boyunca yüksek değerli yatırım alanı olarak değerlendiriliyor.

Karadeniz Bölgesi Ve Başkentte Reel Değer Artışı

Ülke genelindeki 30 büyükşehir kıyaslandığında Karadeniz’in incisi Ordu piyasadaki tüm ezberleri bozan bir performans sergiledi. Ordu’da metrekare bazındaki konut fiyatları son 1 yıllık süreçte yüzde 32,4 oranında artış kaydetti. Bu yüksek artış oranı sayesinde Ordu, enflasyona karşı koruma sağlayarak reel bazda değer kazanmayı başaran tek büyükşehir unvanını elde etti. Bölgedeki altyapı yatırımları, tersine göç ve nitelikli konut arzındaki kısıtlılık Ordu’yu listenin en üst basamağına taşıdı.

Yıllık nominal artış performansında Ordu’nun hemen arkasından gelen iller ise başkent Ankara ve Kocaeli oldu. Ankara’da yaşanan yıllık konut fiyatı yükselişi yüzde 28,7 oranına ulaşırken, sanayi kenti Kocaeli’de bu değer yüzde 28,5 olarak gerçekleşti. Büyük kent merkezlerindeki doygunluk ve yüksek yaşam maliyetleri, yatırımcıların Ordu, Ankara ve Kocaeli gibi potansiyeli yüksek alternatif alanlara yönelmesine neden oluyor. Piyasadaki bu hareketlilik önümüzdeki dönemde de il bazlı fiyat dengelerinin değişmeye devam edeceğinin sinyallerini veriyor.

Kaynak: Zeki Ersin Yıldırım

Söz konusu faiz indirimi hamlesi, bankacılık sektöründe toplam mevduat hacmini ve müşteri sadakatini koruma yarışını yeni bir boyuta taşıdı. Likidite yönetimini yeniden yapılandıran finansal kurumlar, 1000000 TL gibi kritik bir eşikte duran nakit varlıklar için yeni faiz ve kar payı marjlarını ilan etti. Yaşanan bu gelişmeler, tasarruf oranlarını ve piyasadaki sıcak para akışını doğrudan şekillendirecek bir dönemin kapılarını araladı.

Dijital Bankacılık Ve Katılım Finans Kurumlarının Sunacağı Yeni Getiriler

Piyasadaki oran güncellemelerinin ardından yüksek getiri arayan yatırımcıların radarına giren kurumların başında Alternatif Bank yer aldı. VOV Hesap ürünü üzerinden yüzde 46,00 oranında faiz sunan banka, 1000000 TL düzeyindeki birikim için 32 günlük vade sonunda net 33271 TL getiri imkanı tanıyor. Müşterilerin vade sonundaki toplam bakiyesi ise 1033271 TL seviyesine ulaşıyor.

Faizsiz finans ilkeleriyle faaliyet gösteren katılım bankacılığı tarafında da benzer bir hareketlilik gözlemleniyor. Türkiye Finans tarafından sunulan Günlük Hesap seçeneğinde kar payı oranı yüzde 46,00 olarak belirlenirken, söz konusu tutarın net getirisi 31369 TL şeklinde hesaplandı. Böylece vadeli süreç tamamlandığında toplam anapara ve getiri miktarı 1031369 TL seviyesine yükselmiş oluyor.

Mobil Ve Yeni Nesil Bankacılık Platformlarındaki Getiri Oranları

Dijital kanallar üzerinden hizmet veren yeni nesil platformlar, rekabetçi oranlarıyla mevduat piyasasında öne çıkmaya devam ediyor. ON Dijital bünyesindeki ON Plus hesabı, yüzde 45,50 faiz oranıyla 1000000 TL tutarındaki birikime 32 günde net 32910 TL kazanç sağlıyor. Bu getiri ile birlikte vade sonu tutarı 1032910 TL olarak kayıtlara geçiyor.

Benzer şekilde mobil ekosistemde faaliyet gösteren Getirfinans ve DenizBank Kaptan Hesap ürünleri de yüzde 45,00 faiz oranıyla müşterilerine ulaşıyor. Her iki seçenekte de 1000000 TL değerindeki ana paranın 32 günlük net getirisi 32548 TL olurken, hesaptaki toplam bakiye 1032548 TL düzeyine ulaşıyor. Dijital kanalların sunduğu bu imkanlar, geleneksel şube bankacılığına kıyasla daha cazip bir alternatif oluşturmayı sürdürüyor.

Geleneksel Ve Yerleşik Bankaların Güncel Mevduat Tablosu

Sektörün köklü oyuncuları ve yaygın şube ağına sahip kurumları da yeni faiz haritasına uyum sağladı. CEPTETEB Marifetli Hesap ve ING Turuncu Hesap ürünlerinde faiz oranı yüzde 44,00 seviyesine çekildi. Bu oranlar doğrultusunda 1000000 TL tutarındaki mevduatın 32 günlük net getirisi 31825 TL, vade sonundaki toplam bakiye ise 1031825 TL olarak gerçekleşti.

Listenin alt basamaklarına doğru gidildikçe geleneksel mevduat hesaplarındaki oranların yüzde 40,00 bandının altına indiği görülüyor. Akbank Vadeli TL Hesap ve DenizBank E-Mevduat seçeneklerinde faiz oranı yüzde 39,50 olarak uygulanırken net getiri 28570 TL, toplam bakiye 1028570 TL oldu. Odea Yeni Vadeli Mevduat ürününde ise faiz oranı yüzde 39,00 seviyesinde kalarak net 28208 TL getiri ve 1028208 TL toplam tutar imkanı sunuyor.

Kaynak: Zeki Ersin Yıldırım

Ömer Atiker'in sevkinde tedbir kararı bulunmadığı için idari haklarını kullanmaya devam edebilecek. PFDK’nın önümüzdeki günlerde toplanarak kararlarını açıklaması bekleniyor.

Başkan Atiker'in yaptığı açıklama şu şekilde:

Programda yapılan konuşmalardan satır başları şu şekilde:

“SPOR KAZANMAK VE KAYBETMEK DEĞİLDİR”

Gençlik ve Spor İl Müdürü Muzaffer Çintimar: Spor sadece kazanmak ve kaybetmek değildir. Spor disiplin, emek, sabır ve dostluktur. Biz burada sahaya çıkacak her bir gencimizin yalnızca başarılı olmasını değil, mücadele etmesini, büyüklerine saygı göstermesini ve sporun birleştirici gücünü en güzel şekilde ortaya koymasını beklemekteyiz. Konya köklü ve güçlü bir mirasın yanında spor alt yapısı bakımından da önemlidir. Belediyelerimizle birlikte çocuklarımızı ve gençlerimizi sporla buluşturmak ve sporun yaygınlaşmasını sağlamak için çalışmalarımızı aralıksız sürdürüyoruz. Bu organizasyonun en büyük kazanımı ilçelerimizde yaşayan çocuklarımızın ve gençlerimizin tanışması, kaynaşması ve sporun ortak dilinde buluşmasıdır.

“SPOR KADROLARIMIZ HER GEÇEN GÜN BÜYÜYOR”

Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay: 28 ilçemizden buraya taşıdığınız heyecanınızla Konya’da bir elmas gibi parlıyorsunuz. Bugün burada spor okullarımızla birlikte azmin, disiplinin, azmin şehrimizde centilmence buluşmasına birlikte şahitlik ediyoruz. 3 gün boyunca 11 farklı branşta büyük bir heyecan yaşayacağız. Konyamızın 28 ilçesindeki büyükşehir belediyemizin eğitim okulları bizim için çok kıymetli. Olimpiyatlara katılan 1500 öğrencimiz yeteneklerini sergileyecek ve en güzel şekilde ilimizi temsil edecekler. Spor kadrolarımızın her geçen gün büyüdüğünü ve gençlerimizin spora yönelik güçlendiğini gösteriyor. Bu güzel tablo bizlere büyük bir gurur veriyor. Çocuklarımızın ve gençlerimizin sporu ulaşmasını, yeteneklerini keşfetmesini çok önemsiyoruz. Allah yolunuzu açık etsin, istikbalinizi parlak etsin.

“KONYA’YA GELDİĞİNİZ GİBİ GİTMEYECEKSİNİZ”

AK Parti Konya Milletvekili Mehmet Baykan: Konya’ya 28 ilçeden gelen bini aşkın öğrencinin coşkusu şunu gösteriyor ki: hedef tutturulmuş, ok menzile ulaşmış, dolu dolu geçmiş maşallah. Farklı ilçelerden gelen sporcular olarak birbirinize karşı dostluklar kuracaksınız. Konya’dan geldiğiniz gibi gitmeyeceksiniz. Hep bir yerlerde centilmence mücadele vereceksiniz. Güzel bir eğitim öğretim yılına başlangıç yapmanızı temenni ediyorum.

KULÜPLERİN GENİŞ KADRO YÖNETİMİ HEDEFLENİYOR

Fikstür yoğunluğu ve Avrupa kupası mücadeleleri nedeniyle geniş kadro kurmakta zorlanan kulüpler için bu adımın önemli bir esneklik sağlaması bekleniyor. Süper Lig statüsünün haricinde tutulacak olan bu 2 oyuncu, teknik direktörlerin kupa kulvarında as oyuncularını dinlendirmesine ve kadroda şans bulamayan yabancı isimleri sahaya sürmesine olanak tanıyacak. Böylelikle kulüpler, hem kupa organizasyonunun rekabet seviyesini artıracak hem de kadro derinliğini daha efektif yönetme fırsatı yakalayacak.

KARARIN RESMİYET KAZANMASI BEKLENİYOR

TFF Yönetim Kurulu’nun gündeminde yer alan bu önerinin, kulüpler birliği ve ilgili kurullarla yapılacak son görüşmelerin ardından netlik kazanacağı ifade ediliyor. Kulüplerin transfer stratejilerini ve kupa hedeflerini doğrudan etkileyecek olan bu düzenleme onaylandığı takdirde, önümüzdeki süreçte takımların Ziraat Türkiye Kupası rotasyonunda farklı isimleri sahada görmemiz mümkün olacak. Federasyondan konuyla ilgili resmi açıklamanın kısa süre içerisinde yapılması bekleniyor.

BÖLGESEL GÜVENLİK VE SAHADAKİ DENGELER YENİDEN ŞEKİLLENİYOR

Alınan bu fesih kararı, Suriye’nin toprak bütünlüğü ve bölge jeopolitiği açısından tarihi bir dönüm noktası olarak değerlendiriliyor. Yıllardır bölge güvenliğini tehdit eden ve sınır hattında gerilime neden olan yapının dağıtılmasıyla birlikte, Suriye merkezi hükümetinin sahada kontrolü yeniden ele alma sürecinin hız kazanması bekleniyor. Uluslararası aktörlerin ve komşu ülkelerin yakından takip ettiği bu gelişmenin, Suriye krizinin çözümü ve bölgenin geleceği üzerindeki etkileri detaylarıyla izleniyor.

Konya'daki 3. Ana Jet Üs Komutanlığında icra edilen Uluslararası Anadolu Kartalı-2025 Eğitimi'nin basın günü düzenlendi. Basın mensupları, Türk Hava Kuvvetleri'nin Konya'da konuşlu akrobasi timi Türk Yıldızları'nın gösteri uçuşunu izledi. Anadolu Kartalı-2025 Eğitiminde, 30 uluslararası, 45 milli unsur olmak üzere 75 hava ve deniz unsuru ile 1000'den fazla personel görev aldı.