“BİSİKLET YOLLARIMIZDA SÜRÜŞ KONFORUNU VE GÜVENLİĞİ ARTIRMAYI HEDEFLİYORUZ”

Çalışmayı yerinde inceleyen Başkan Altay, şehir genelinde 680 kilometreyi bulan bisiklet yolu ağında çeşitli nedenlerle yıpranan ve deforme olan alanların belirli bir program dâhilinde yenileneceğini kaydetti. Başkan Altay, “Avrupa Bisiklet Başkenti Konya’mızda bisiklet yolları için özel bir ekip oluşturduk. Bu ekibimizin görevi sadece bisiklet yollarını belli bir standarda getirmek. Bunun için özel bir asfalt üretiyoruz. Üretilebilecek en ince mıcır kullanarak ürettiğimiz asfaltı özel bir serim tekniğiyle seriyoruz. Böylece bisiklet yollarımızdaki konforu artırmayı ve vatandaşlarımızın bisiklet yollarını daha güvenli bir şekilde kullanmalarını sağlamayı amaçlıyoruz” diye konuştu.

“BİSİKLETİN GÜVENLİ BİR ULAŞIM ARACI OLARAK KULLANILMASINI İSTİYORUZ”

Başkan Altay, bisiklet yollarındaki bakım ve onarım çalışmalarının temel amacının bisikletin güvenli bir ulaşım aracı olarak kullanılmasını sağlamak olduğunu vurgulayarak, “Ulaşım aracı olarak bisikletin hem kullanılması ve hem de güvenli bir şekilde kullanılmasını istiyoruz. İnşallah bundan sonra ufak tefek eksikleri de gidererek kesintisiz bir şekilde bisiklet yollarında ulaşımı kaliteli bir şekilde oluşturmayı hedefliyoruz. Arkadaşlarımız şu an itibariyle bozuk, sıkıntılı, bir şekilde yıpranmış, deforme olmuş ya da standarda uymayanları tespit edip belli bir program dahilinde onları yenilemeye başladı. Şehrimize hayırlı olsun” değerlendirmesinde bulundu.

BİSİKLET YOLLARI CADDE CADDE YENİLENECEK

Konya Büyükşehir Belediyesi “Bisiklet Yolları Tamir ve Bakım Ekibi” Avrupa Hareketlilik Haftası’nda sahaya inerek çalışmalarına başladı. Ekipler; bisiklet yollarında sürüş konforunu olumsuz etkileyen ondülasyon, çökme, yüzey çatlakları ve bordür hasarları başta olmak üzere, bisiklet kullanımını zorlaştıran sorunları giderecek.

Ayrıca bisiklet yolları üzerindeki pano, rögar kapağı ve ağaç köklerinden kaynaklanan sorunları da ortadan kaldıracak olan özel ekip, şehir genelindeki bisiklet yollarını inceleyerek bozulma, deformasyon ve standartlara aykırılık tespit edilen alanlarda belirlenen program çerçevesinde bakım ve yenileme çalışması yürütecek.

Daha sonra İstiklal Marşı okunarak Türk bayrağı göndere çekildi. Günün anlam ve önemini belirten konuşmayı Türkiye Muharip Gaziler Derneği Ereğli Şubesi Başkanı Mehmet Emin Özyurt yaptı. Özyurt, gaziliğin Türk milleti için en büyük şeref ve onur nişanelerinden biri olduğunu belirterek, vatanın bütünlüğü ve bağımsızlığı uğruna mücadele eden tüm gazilere minnet ve şükranlarını sundu. Programda öğrenciler tarafından kahramanlık şiirleri de okundu. Şiirlerin ardından tören, Ereğli protokolü ve gazilerin birlikte çektirdiği hatıra fotoğrafıyla sona erdi.
Programın ardından protokol üyeleri, Oğuz Ata Sosyal Tesisleri'nde bulunan Türkiye Muharip Gaziler Derneği Ereğli Şubesi'ni ziyaret ederek gazilerle bir araya geldi.

ASELSAN, silah sistemleri alanındaki tecrübesi ve sahip olduğu teknolojik kabiliyetlerle farklı platformlara caydırıcılık kazandıran uzaktan komutalı silah sistemlerine imza atıyor.

2006 yılında kullanıma sunulan SMASH Uzaktan Komutalı Stabilize Deniz Silah Sistemleri Ürün Ailesi kapsamında bugüne kadar 4 farklı çözüm geliştirildi. 18 farklı ülkeye 560'tan fazla teslimat yapan ASELSAN, bu alanda global pazarda yüzde 10'luk paya ulaştı.

ASELSAN, kullanıcılardan gelen geri bildirimler, güncel ihtiyaçlar ve yeni teknolojilerle sistemin genelinde iyileştirme ve geliştirme çalışmaları yaparak ortaya SMASH 300'ü çıkardı.

SMASH 300, yapay zeka desteği ve ATOM Akıllı Mühimmat Entegrasyonu ile su üstü tehditlerinin yanında mini ve mikro İHA'lara karşı etkin çözüm sunacak.

Sistemin sahip olduğu yetenekler SMASH 300 ön prototipi ile Konya Karapınar'da yapılan atış testinde sergilendi. SMASH 300, kara ve mini dronlardan oluşan tekli ve çoklu hava hedeflerine karşı etkinliğini gösterdi.

- Kazanılan yeni yetenekler

SMASH 300'ün farklı platformların ve son kullanıcıların değişen harekat ihtiyaçlarına cevap veren güçlü ve yenilikçi bir çözüm olması hedefleniyor.

ASELSAN, proje kapsamında, parçacıklı mühimmatla farklı sistemlerde yakalanan başarıyı SMASH'a aktarıyor. Bu sayede günümüzde önemli bir tehdit oluşturan mini ve mikro İHA'lara karşı deniz platformlarına önemli bir yetenek kazandırılıyor. Namlu desteği sayesinde SMASH ile ATOM akıllı mühimmat entegrasyonu mümkün hale geliyor.

Yapay zeka desteği ise çoklu hedef tespit ve takibi, nesne sınıflandırma, değişken hedef boyutlarına uyumu mümkün hale getiriyor.

Yeni tasarımla elektro optik hedef tespit ve gözetleme kabiliyetleri de artırıldı. Termal kamera, TV kamera ve lazer mesafe ölçerde iyileştirmelere gidildi.

SMASH 300'de mühimmat kapasitesi ailenin diğer ürünlerine kıyasla arttı.

ASELSAN, proje ile başta Türk Deniz Kuvvetleri ve Sahil Güvenlik Kuvvetleri Komutanlıkları olmak üzere deniz platformlarının savunma gücünü yerli ve milli teknolojilerle daha ileriye taşımayı amaçlıyor.

Milli sporcu Melih Erdem, dünya şampiyonluğuna uzanan kariyerini ve bu spordaki başarılarını anlattı.

Annesinin kendisini savunabilmesi için bir spor dalına yönlendirmek istediğini ifade eden Erdem, arkadaşının da yazıldığı spor salonunda 10 yaşında kick boksa başladığını söyledi.

Spora kısa sürede bağlandığını belirten Erdem, "Dershaneden çıkar çıkmaz salona gelirdim. Arkadaşlarımla gezmek yerine antrenman yapmayı tercih ederdim. Sporu çok sevdim. Her gün buraya gelip sürekli antrenman yapıyordum." diye konuştu.

Güçlü yumrukları nedeniyle antrenörü İzzet Arabacı'nın kendisine "Bam Bam" lakabını taktığını aktaran Erdem, ardından müsabakalara hazırlanmaya başladığını belirtti.

İlk müsabakalarına 2022'de yıldızlar kategorisinde çıktığını ve Türkiye şampiyonu olduğunu belirten Erdem, 2023'te gençler kategorisinde de şampiyonluğa ulaştıktan sonra Avrupa Şampiyonası'nda üçüncü olduğunu söyledi.

Macaristan'daki Dünya Şampiyonası'nda kariyerinin en önemli başarısını elde ettiğini vurgulayan Erdem, şunları kaydetti:

"2024'te Macaristan'ın Budapeşte kentinde Dünya Şampiyonası vardı. İzzet hocamla birlikte gittiğimiz bu şampiyonada dünya şampiyonu oldum. İstiklal marşımızı okuttum, bayrağımızı göndere çektirdim. Avrupa Şampiyonası'nda küçük bir sakatlık yaşadım. Ancak sakatlık sürecini yavaş yavaş atlatıyorum. İnşallah 2027'deki Dünya Şampiyonası'nda büyüklerde zirveyi koruyup yine dünya şampiyonu olmak istiyorum."

- "Annemin bir doktor oğlu olmadı ama bir dünya şampiyonu oğlu oldu"

Başarısında ailesi ve antrenörünün büyük emeği bulunduğunu belirten Erdem, "Annem okumamı çok istiyordu aslında. Böyle dövüşmemi hiç istemiyordu ama benim tercihim bu spor yönünde oldu. Annemin bir doktor oğlu olmadı ama bir dünya şampiyonu oğlu oldu." diye konuştu.

- "Melih'in dünya şampiyonluğu unvanını korumasını istiyoruz"

Antrenör İzzet Arabacı, Melih Erdem'in yaklaşık 10 yıl önce ailesi tarafından kulübe getirildiğini söyledi.

Erdem'in azim ve disipliniyle önemli başarılara ulaştığını belirten Arabacı, şöyle devam etti:

"Melih Erdem, 10 yıl gibi bir süreçte çok ciddi başarılar elde etti. Profesyonel çalışmalarımızla 8 kez Türkiye şampiyonluğu, Avrupa üçüncülüğü ve kick boksun en büyük turnuvası olan Dünya Şampiyonası'nda dünya şampiyonluğu unvanını kazandı. Melih'in dünya şampiyonluğuyla İstiklal Marşı'nı okutması bizim için büyük gurur kaynağı oldu. Şimdi ise 2027'deki Dünya Şampiyonası'nda daha önceden aldığı dünya şampiyonu unvanını tekrar elde ederek bu unvanı korumasını hedefliyoruz."

Ham halde satın aldığı kontrplak, ıhlamur ve ceviz ağaçlarını işlemeye başlayan Kasap, ahşaba şekil vererek maketler üretmeye yöneldi. Emeklilik günlerini evinin alt katında kurduğu atölyede geçiren Kasap, ahşaba şekil verirken zamanın nasıl geçtiğini fark etmiyor.

- Bir maketin yapımı bazen 2 yılı buluyor

Kasap, Mersin'de askerliğini yaparken Kıbrıs Barış Harekatı'nda görevlendirildiğini ve bir yıl Kıbrıs'ta kaldığını anlattı.

Elektrik teknisyeni olarak çalıştığı Seydişehir'deki alüminyum fabrikasından 43 yaşında emekli olduğunu dile getiren Kasap, "Emekli olduktan sonra bir gün gazetede bir maket firmasının ilanını gördüm. Meslek icabı elimiz mekanik işlere, diğer sök, tak, boz, yap işlerine yatkın. Firma ile iletişime geçtim ve bana kit olarak gönderdiler. Bu şekilde maket yapmaya başladım." dedi.

Kasap, maket yapmaya olan ilgisi arttıkça hazır parçaları birleştirmek yerine kendi parçalarını üretmeye yöneldiğini ve bu amaçla evinin altında bir atölye kurduğunu belirtti.

Maketlerin tüm parçalarını kendisinin yaptığını vurgulayan Kasap, "Maketlerim genelde savaş gemisi. Ağırlıklı İngiliz gemileri. Eski kovboy, korsan filmlerini seviyordum. Filmleri izlerken yelkenlerine, dümenlerine dikkat ederdim. İçimde bir heves oldu ve 30 yıldır bu işi yapıyorum." diye konuştu.

Bazı maketlerin yapımının 1,5 ay sürdüğünü anlatan Kasap, teferruatlı bazı maketlerin yapımının 2 yılı bulabildiğini belirtti.

Yaptığı gemi maketlerinin 25'ini hediye ettiğini, 25'ini de evinde sergilediğini aktaran Kasap, şunları kaydetti:

"İlk başlarda ahşabı kıvırırken kırıyordum, zamanla geliştim. Hediye etmeye de kıyamıyorum, satamıyorum da. Sabah erken kalkarım. Kahvaltıyı yaptıktan sonra atölyeye giriyorum. Atölyede dünyam değişiyor. Gemi yapmaya ilk başta plan çizerek başlıyorum. O çizdiğim planları fotokopicide büyüterek çıktısını alıyorum. Sonra yapımına başlıyorum. Ana gövdeleri kontrplaktan. Diğer bütün malzemeler ceviz veya ıhlamur gibi kaliteli ağaçlardan. Filmlerden esinlenerek modelini yapıyorum."

Gemi maketine başlarken heyecanlandığını anlatan Kasap, "Biraz biçimsiz, orantısız olursa yarıya kadar yapıp da içime sinmediği için kırdığım gemi oldu. Yemek yapar gibi, yemekle beraber pişeceksin ya gemiyle beraber pişeceksin. Zımpara yaparken makineyle yaparsan olmuyor. Elle hissedeceksin o kavisi, açıyı." ifadesini kullandı.

Yaşanan kaza anı ise güvenlik kamerasına yansıdı. Görüntülerde, seyir halindeki otomobilin bir anda inşaatın kazı alanına uçtuğu görülüyor.
Kazayı duyarak olay yerine gelen yaralıların yakınları, yolda trafik uyarı levhası ve güvenlik şeridi bulunmadığını ileri sürerek tepki gösterdi. Tepkilerin ardından olay yerine gelen zabıta ekipleri, yola güvenlik şeridi çekerek önlem aldı.
Kazayla ilgili tahkikat başlatıldı.

Olumlu istişarelerin yapıldığı ziyaret Necmettin Erbakan Üniversitesi Köyceğiz Kampüsünde Önder Kutlu’nun makamında gerçekleştirildi.

Dernek yönetimi tarafından Müdür Özgür Karayazılı’ya yapımı devam eden Akören Şehitlik Abidesi hakkında tahsilatı bilgi verildi.

TONLARCA UYUŞTURUCU ÜRETİLEBİLECEK HAMMADDELER YAKALANDI

Baskın yapılan adreslerde ve şüphelilerin üzerinde gerçekleştirilen aramalarda, ele geçirilen maddelerin miktarı ve üretim kapasitesi tehlikenin boyutunu gözler önüne serdi. Operasyon tablosunda yer alan bilgilere göre; 7 kilo 50 gram ADB-BUTİNİCA isimli uyuşturucu hammaddesi, 5 kilo 200 gram Pregabalin hammaddesi, 3 kilo 110 gram eroin, 1229 adet uyuşturucu hap ile 274 gram sentetik kannabinoid (bonzai) maddesi emniyet birimlerince muhafaza altına alındı.

Uzman ekiplerin yaptığı laboratuvar değerlendirmelerinde, ele geçirilen ADB-BUTİNİCA maddesinden tam 1 ton 78 kilo 500 gram bonzai üretilebileceği, Pregabalin hammaddesinden ise piyasaya sürülmek üzere yaklaşık 17 bin 333 adet uyuşturucu hap elde edilebileceği saptandı. Böylece emniyet güçlerinin zamanında müdahalesiyle tonlarca zehrin sokaklara inmesi engellenmiş oldu.

YÜZLERCE ŞAHIS SORGULANDI: KESİNLEŞMİŞ HAPİS CEZASI BULUNAN FİRARİLER YAKALANDI

Saha operasyonlarının yanı sıra geniş çaplı alan taraması ve kimlik kontrolleri de gerçekleştiren emniyet mensupları, çalışmalar süresince toplam 354 şahsın GBT sorgulamasını tamamladı. Yapılan incelemeler, uyuşturucu suçlarından aranan ve haklarında kesinleşmiş hapis cezası bulunan çok sayıda firarinin izini ortaya çıkardı.

Sorgulamalar neticesinde; uyuşturucu ticareti yapma suçundan 14 yıl 5 ay kesinleşmiş hapis cezası olan Y.T., 2313 Sayılı Kanun’a muhalefetten 5 yıl 5 ay cezası bulunan M.T., uyuşturucu ticaretinden 4 yıl 7 ay hapis cezası bulunan S.K., uyuşturucu bulundurmaktan 4 yıl 7 ay cezası olan İ.G., yine uyuşturucu ticaretinden 4 yıl 2 ay hapis cezası olan O.Ş., kullanmak için uyuşturucu bulundurmaktan 3 yıl 4 ay hapis cezası bulunan V.Y. ve 1 yıl 8 ay cezası olan C.K. kıskıvrak yakalandı. Aranan 7 firari şahıs, adli makamlara teslim edilmek üzere emniyete götürüldü.

26 ŞÜPHELİ GÖZALTINA ALINDI: MÜCADELE KARARLILIKLA SÜRECEK

Geniş çaplı operasyon ağı çerçevesinde, uyuşturucu imalatı, sevkiyatı ve satışı ile doğrudan bağlantılı olduğu belirlenen toplam 26 şüpheli şahıs gözaltına alınarak sorgulanmak üzere Emniyet Müdürlüğüne intikal ettirildi. Şüphelilerin polisteki işlemlerinin ardından adliyeye sevk edileceği öğrenildi.

Konya Emniyet Müdürlüğü, il genelinde gençlerin ve toplumun geleceğini tehdit eden zehir tacirlerine karşı mücadelenin, sokak sokak ve adres adres hiç azalan bir tempo olmadan aynı kararlılıkla devam edeceğinin altını çizdi.

RAFLARDA YERİNİ ALAN ÖZEL ÜRÜNÜN FİYATI BELİRLENDİ

Konyaspor’a gönül verenlerin yoğun ilgi göstermesi beklenen bu özel üretim içecek, erişilebilir bir fiyat politikasıyla tüketiciyle buluşuyor. Çelikkayalar raflarında satışına başlanan özel tasarım Konyaspor kolası, 35 TL’lik etiket fiyatıyla alıcılarını bekliyor.

SATILAN HER KUTUDAN KONYASPOR’A DOĞRUDAN GELİR PAYI AKTARILACAK

Bu özel projenin en dikkat çekici yanı ise kulübe sağlayacağı doğrudan ekonomik katkı olarak öne çıkıyor. Gerçekleştirilen anlaşma kapsamında, satılan her bir ürünün gelirinden yüzde 10’luk pay doğrudan Konyaspor’un kasasına aktarılacak. Yeşil-beyazlı kulübün mali yapısına sürdürülebilir bir kaynak oluşturması hedeflenen bu adım sayesinde, taraftarlar günlük alışverişlerinde bu ürünü tercih ederek takımlarına doğrudan maddi destekte bulunma imkânı elde edecek.

Sürücülerin sıklıkla kullandığı Ankara-Konya karayolu üzerinde devasa bir teknolojik altyapı adımı atılıyor. Güzergâhın 11 ile 13. kilometreleri arasında, seyir halindeki araçların hızlarını ve ağırlıklarını anlık olarak tespit edebilen gelişmiş denetim sistemlerinin kurulumuna başlandı.

Yüksek hızla hareket halindeki araçları tespit etme ve aks ağırlığı ölçüm sistemi montaj çalışmaları nedeniyle ulaşımda geçici bir düzenlemeye gidildi. Sürücülerin mağduriyet yaşamaması için Konya-Ankara istikameti tamamen trafiğe kapatıldı. Bu bölümdeki ulaşım, diğer şerit olan Ankara-Konya istikametinden çift yönlü ve kontrollü olarak sağlanıyor. Çalışmaların tamamlanmasının ardından yolun yeniden normal seyrine dönmesi planlanıyor.

Açıklamada, casusluk ve İsrail'le istihbarat işbirliğinde bulunmak suçlarından idam edilen Pedram’a ilişkin kararın İran Yüksek Mahkemesi tarafından onandığı, cezalarının ise sabah saatlerinde infaz edildiği belirtildi.

"Bu ürettiğim reçeli geri dönüşüm olarak Gaziantep'e sunmak istedim"
Taze ben fıstıkların kabuğundan geri dönüşümle reçel yapan Reyzan Dirmilli, "Kızım bize Antep fıstığı getirdi. Ağzıma attığımda onun kokusunu hissettim. Tadının da güzel olduğunu hissedince ben bundan nasıl geri dönüşüm yapabilirim diye düşündüm. Aklıma reçel yapmak geldi. Sonra oturduğum yerde bıçakla ayıklamaya başladım. Kızım ‘anne ne yapıyorsun' dediğinde geri dönüşümle reçel deneyeceğimi söyledim. Birlikte oturduk ve fıstık kabuklarını ayıklamaya başladık. İlk başta aşamalardan geçirip reçel haline getirdiğim kabukları, kavanoza koyup kızımla damadıma tattırdım. İkisi de çok beğendi. Bu ürettiğim reçeli geri dönüşüm olarak Gaziantep'e sunmak istedim. Gaziantepli vatandaşların da bunu beğeneceğini düşünüyorum. İlerleyen zamanlarda bunu bolca yapıp aile ekonomimize katkıda bulunmak istiyorum" dedi.

"Diğer reçellerden ayıran fark, kendine özgü kokusu ve tadı"
Ürettiği reçelin diğer reçellerden farkını anlatan Dirmilli, "Kızım ilk başta sıcak bakmadı. Kabuktan reçel mi olur dedi. Ben reçeli denemeye karar verdim ve sonucunda çok beğendik. Bu reçeli diğer reçellerden ayıran fark, kendine özgü kokusu, menengicin reçenesinin tadını vermesi diyebilirim. Çocuklarım ve reçeli tadan herkes çok beğendi. Bu fıstık kabuğu reçelini bir kavanoz yapıp, Gaziantep Büyükşehir Belediye Başkanımız Fatma Şahin'i ziyarete gidip ona da tattıracağım. Kendisi çok başarılı ve çok güzel hizmetler veriyor. Fatma hanım başarılı işler yapıyor bende bu işi başarabilirim diyerek başladığım yolda geri dönüşüme örnek olabilecek bir reçel elde etmiş oldum" diye konuştu.

Amatör Spor Kulüpleri Federasyon Başkanı Remzi Ay ile bir araya gelen Kocakaya, ziyarette Konya’da gerçekleştirilen atıcılık faaliyetleri ve amatör sporun gelişimine yönelik çalışmalar hakkında karşılıklı görüş alışverişinde bulundu. Samimi bir atmosferde gerçekleşen ziyarette, kurumlar ve spor camiası arasındaki iş birliğinin geliştirilmesi konusunda değerlendirmelerde bulunduğu ziyarette karşılıklı forma ve Konya ASKF anı tabağı takdim edildi.

AKHÜYÜK MAHALLESİ’NDE TONLARCA AĞIRLIK YERİN ALTINDAKİ BOŞLUĞU TETİKLEDİ

Bölgedeki bir hayvancılık tesisine saman balyaları taşıyan ağır vasıta, teslimat alanına giriş yaptığı esnada beklenmedik bir zemin zafiyetiyle karşı karşıya kaldı. Tonlarca saman yüküyle birlikte oldukça yüksek bir ağırlığa ulaşan tonajlı araç, Akhüyük sınırları içerisindeki düzlük alanda ilerlerken yüzey toprağı daha fazla direnç gösteremedi. Ani bir gürültü ve sarsıntıyla birlikte aracın altındaki katman tamamen aşağıya çöktü. Olayın ilk anında ne olduğunu anlayamayan sürücü ve çevredeki tanıklar, aracın arka kısmının tamamen toprağa gömüldüğünü fark etti. Şans eseri sürücünün yaralanmadan atlattığı bu kazanın ardından hemen yardım ekiplerine haber verildi ve bölgeye kurtarma araçları sevk edildi.

ÇÖKÜNTÜNÜN ARDINDAN DEVASA BİR DOĞAL YAPI SİLÜETİ BELİRDİ

Olay yerine ulaşan profesyonel çekici ekiplerinin uzun ve titiz çalışmaları neticesinde çukura saplanan dev araç bulunduğu yerden kademeli olarak çıkarıldı. Ancak asıl şaşkınlık yaratıcı tablo, aracın kapladığı alan tamamen boşaldığında ortaya çıktı. Zeminde açılan devasa deliğin içine bakan mahalle sakinleri, sıradan bir çukur yerine adeta yer altı tünellerini ve derin odacıkları andıran dev bir mağara boşluğuyla karşılaştı. Gün ışığının ilk kez girdiği bu gizemli yapının genişliği ve derinliği görenlerde büyük bir merak uyandırdı. Yerin onlarca metre altında uzandığı tahmin edilen bu doğal ya da tarihi yapı, kısa sürede tüm mahallenin toplanarak incelediği ana odak noktası haline geldi.

EKİPLER BÖLGEDE İNCELEME BAŞLATIYOR: MAĞARA MI YOKSA TARİHİ BİR OBRUK MU?

Yaşanan bu olağandışı gelişmenin hemen ardından olası can ve mal kayıplarının önüne geçilmesi adına çöküntünün meydana geldiği alan koruma çemberine alındı. Çevrede yeni bir zemin kayması ihtimaline karşı güvenlik önlemlerinin artırılması beklenirken, gözler uzman isimlerin yapacağı saha çalışmalarına çevrildi. Yer altındaki bu geniş yapının milyonlarca yılda oluşan doğal bir kireç taşı mağarası mı, bölgenin jeolojik yapısından kaynaklanan bir obruk mu yoksa geçmiş medeniyetlerden kalan yapay bir yeraltı şehri kalıntısı mı olduğu henüz netlik kazanmadı. Önümüzdeki günlerde jeoloji mühendisleri ve ilgili kurum teknik personellerinin alanda detaylı jeofizik taramaları gerçekleştirmesi planlanıyor. Yapılacak bilimsel analizler sonucunda hem çökmenin kesin nedeni açıklığa kavuşacak hem de mahalle genelinde benzer risklerin bulunup bulunmadığı tespit edilecek.

Kent merkezinden dış ilçelere kadar uzanan bu teknik operasyon bünyesinde, hatlardaki yükün hafifletilmesi ve kış ayları öncesinde trafoların yenilenmesi hedefleniyor. Üç günlük zaman dilimine yayılacak olan çalışmalar sırasında enerji iletim hatlarında kademeli kesintiler uygulanacak. Şehir genelindeki sanayi tesislerinden konut alanlarına kadar pek çok noktada enerji akışına geçici süreyle ara verilecek.

Merkez İlçelerde Kesintinin Etkileri

Konya metropolitan alanını oluşturan Selçuklu, Meram ve Karatay ilçeleri kesinti takviminde ilk sırada yer alan bölgeler arasında öne çıkıyor. Selçuklu ilçesindeki yoğun nüfuslu yerleşim yerlerinde ve sanayi sitelerinde enerji altyapısını modernize etmek için ekipler sahaya iniyor. Özellikle altyapı yükü fazla olan mahallelerde sayaç ve trafo değişimlerinin yapılacağı, bu durumun günün belirli saatlerinde uzun süreli elektrik kesintilerine yol açacağı belirtiliyor.

Meram ve Karatay tarafında ise özellikle tarımsal sulama hatlarının geçtiği dış mahalleler ile ticari hareketliliğin yüksek olduğu caddeler çalışmalardan doğrudan etkilenecek. İlgili dağıtım şirketi saha personelleri, şebekelerde meydana gelebilecek olası arızaların önüne geçmek amacıyla iletim hatlarını baştan sona gözden geçirecek. Yetkililer, merkezdeki esnafın ve ev sahiplerinin elektronik cihazlarını korumak adına gerekli tedbirleri almaları gerektiğinin altını çiziyor.

Taşra İlçelerinde Saha Çalışmaları

Planlı kesintilerin kapsadığı alan yalnızca kent merkeziyle sınırlı kalmayıp taşradaki kritik ilçelere kadar genişliyor. Ereğli, Akşehir, Beyşehir ve Ilgın gibi nüfus yoğunluğu bakımından büyük ölçekli olan dış ilçelerde kapsamlı revizyon süreci yürütülecek. İlçeler arası enerji nakil hatlarında gerçekleştirilecek olan güçlendirme operasyonları sebebiyle sabahın erken saatlerinden itibaren elektrik akışı durdurulacak.

Kırsal bölgelerdeki iletim hatlarının kış şartlarına dayanıklı hale getirilmesi maksadıyla yıpranmış direkler ve kablolar yenileriyle değiştirilecek. Taşrada yer alan üretim tesisleri ile hayvancılık işletmelerinin kesintiden olumsuz etkilenmemesi için yerel yönetimler ve saha ekipleri koordine şekilde hareket ediyor. Yetkili makamlar, bölge sakinlerinin mağdur olmaması adına çalışma saatlerini bölge bazlı olarak güncel tutuyor.

Vatandaşlar İçin Önemli Uyarılar

Elektrik kesintilerinin devam edeceği üç günlük süreçte vatandaşların mağduriyet yaşamaması adına birtakım güvenlik önlemleri alması büyük önem taşıyor. Kesinti saatleri başlamadan önce hassas ev aletlerinin fişten çekilmesi, şebekeye yeniden yüksek voltajlı enerji verildiğinde yaşanabilecek arızaların önüne geçilmesi açısından tavsiye ediliyor. Ayrıca ticari işletmelerin jeneratörlerini hazır tutmaları ve yakıt kontrollerini tamamlamaları gerektiği ifade ediliyor.

Planlanan altyapı hamlesinin tamamlanmasıyla birlikte Konya genelindeki elektrik enerjisi kalitesinin hissedilir derecede artacağı öngörülüyor. Saha ekiplerinin aralıksız sürdüreceği çalışmaların takvimden daha önce bitmesi halinde enerji akışının belirtilen saatlerden önce verilebileceği duyuruldu. Şehir sakinlerinin anlık duyuruları ve mahalle bazlı detaylı saat çizelgelerini resmi kanallar üzerinden takip etmeleri öneriliyor.

Kaynak: Zeki Ersin Yıldırım

Astrolojik haritalarda ortaya çıkan bu özel konum kişilerin kendilerini zihinsel ve bedensel anlamda baskı altında hissetmelerine zemin hazırlıyor. Günlük hayatın getirdiği ağır yükler ve bitirilmesi gereken görevler Oğlak burçlarının omuzlarında her zamankinden daha hissedilir bir ağırlık oluştururken uzmanlar bu sürecin doğru yönetilmesi gerektiğini ifade ediyor.

Fiziksel Sağlıkta Dikkat Edilmesi Gereken Bölgeler

Gökcisimlerinin sert etkileşimi insan bedeninde özellikle iskelet sistemi ve eklem noktalarında kendisini hissettirmeye başlıyor. Oğlak burcunun yönetiminde bulunan dizler, eklemler ve diş yapısı bu dönemde enerjisel olarak en hassas noktalar arasında yer alıyor.

Bedende biriken yoğun stres gün içinde beklenmedik sertlikler veya eklem ağrıları şeklinde dışa vurabiliyor. Uzmanlar fiziksel gerilimin artmasıyla birlikte kişilerin farkında olmadan dişlerini sıkabileceklerini, bu durumun da çene kaslarında ekstra bir gerginliğe yol açabileceğini belirtiyor.

Gün Ortasında Verilmesi Gereken Kısa Mola

Günlük işlerin yoğunluğu arasında beden dengesini koruyabilmek adına atılacak küçük adımlar hayati önem taşıyor. İş temposunun zirveye ulaştığı saatlerde verilecek kısa soluklanma araları beden üzerinde biriken baskıyı hafifletmede oldukça etkili bir yöntem olarak öne çıkıyor.

Masa başında veya ayakta gerçekleştirilecek hafif esneme hareketleri eklemlerin rahatlamasına ve kan dolaşımının düzene girmesine doğrudan katkı sağlıyor. Zihinsel olarak gevşeme tekniklerini uygulamak ve çene bölgesini bilinçli olarak rahat bırakmak yaşanabilecek fiziksel olumsuzlukların önüne geçiyor.

Zihinsel Ağırlık Ve Sorumluluk Yönetimi

Satürn ve Merkür arasındaki bu zorlu etkileşim sadece beden yapısını değil, aynı zamanda karar alma mekanizmalarını da doğrudan etkiliyor. Oğlak burçları üzerlerine aldıkları görevleri kusursuz bir şekilde tamamlama gayreti içerisindeyken kendilerini psikolojik bir kıskacın içinde bulabiliyor.

Zihnin sürekli olarak gelecekteki sorumluluklara odaklanması bireylerin anı kaçırmasına ve sürekli bir endişe hali yaşamasına neden oluyor. Bu süreçte görev dağılımı yapmak ve her işi tek başına üstlenmekten kaçınmak zihinsel rahatlamayı beraberinde getiren en temel adımlardan biri oluyor.

Duygusal Dengeyi Koruma Yolları

İletişim gezegeni Merkür'ün aldığı kısıtlayıcı etkiler ikili ilişkilerde ve sosyal çevrede yanlış anlaşılmaların önünü açabiliyor. Oğlak burçları çevrelerindeki insanlara karşı daha mesafeli ve soğuk bir duruş sergileme eğilimi gösterebiliyor.

Duygusal dünyada beliren bu geçici duvarlar içsel huzurun bozulmasına yol açabileceği için iletişim kanallarını açık tutmak büyük önem taşıyor. Yaşanan fiziksel ve zihinsel rahatsızlıkların geçici bir gezegen konumlanmasından kaynaklandığını hatırlamak kişilerin gün süresince daha sakin ve kontrollü kalmasına yardımcı oluyor.

Kaynak: Zeki Ersin Yıldırım

Metreküp bazındaki tüketim miktarlarına göre şekillenen yeni düzenleme, vatandaşların kış dönemindeki kullanım alışkanlıklarını doğrudan etkiliyor. Sıcaklık değerlerinin düşmesiyle birlikte kentsel alanlarda ısınma amacıyla çalıştırılan kombiler, hane halkının aylık harcama kalemleri arasında ilk sıralara yerleşiyor. Bu süreçte tüketim sınırlarını bilmek ve kullanımı dengelemek fatura büyüklüklerini kontrol altında tutabilmek adına kritik önem taşıyor.

Yeni Fiyatlandırma Düzenlemesinde Kademe Sınırları Ve Tarife Farkları

Kademeli tarife yapısında iki ayrı fiyat kademesi yer alıyor. BOTAŞ verilerine göre konut aboneleri için Kademe-1 metreküp birim fiyatı 10,62 TL olarak belirlenirken, Kademe-2 seviyesindeki metreküp fiyatı ise 18,00 TL seviyesine ulaşıyor. İki kademe arasındaki yaklaşık %69,5’lik maliyet farkı, faturanın genel toplamına oldukça yüksek bir oran şeklinde yansıyor.

Abonelerin nihai faturasına yalnızca yalın doğal gaz bedeli eklenmiyor. Birim fiyatların yanı sıra sistem kullanım bedeli, dağıtım payı ve yasal vergiler de nihai tutarın hesaplanmasında rol oynuyor. Bu durum, Kademe-2 fiyat seviyesine geçen meskenlerin faturalarında beklenenin üzerinde bir maliyet artışı yaşanmasına sebebiyet veriyor.

Tüketim Limitinin Aşılması Durumunda Toplam Hesaplama Yöntemi

Sistemin en çok dikkat çekici hususunu, belirlenen üst sınırın geçilmesi halinde izlenen hesaplama yöntemi oluşturuyor. Tüketim sınırı aşıldığında sadece sınırı geçen fazla miktar değil, söz konusu ay içerisindeki toplam kullanımın tamamı ikinci kademe birim fiyatından hesaplanıyor. Bu durum, sınırı az farkla aşan hanelerin dahi yüksek tarife grubuna dahil olmasına yol açıyor.

Söz konusu hesaplama mantığı nedeniyle tüketicilerin aylık Sayaç okuma tarihlerini ve kullanım miktarlarını yakından takip etmesi gerekiyor. Küçük miktardaki bir kullanım artışı, tüm fatura dönemi için geçerli olan birim fiyatı Kademe-2 düzeyine taşıdığından, toplam bedel üzerinde belirgin bir sıçrama meydana getiriyor.

Şehirlerin İklim Şartlarına Göre Değişen Aylık Tüketim İzinleri

Kademeli tarife modelinde tek tip bir sınır değer bulunmuyor. Türkiye genelinde illerin coğrafi yapısı, ortalama hava sıcaklıkları ve geçmiş yıllara ait tüketim istatistikleri incelenerek her şehir için ayrı bir Kademe-1 sınırı çiziliyor. Soğuk iklim yapısına sahip şehirlerde limitler daha yüksek tutulurken, ılıman bölgelerde bu sınırlar daha düşük seviyelerde kalıyor.

Sözgelimi Ankara'da Kademe-1 üst sınırı eylül ayında 40,69 metreküp, ekim ayında 76,86 metreküp, kasım ayında 161,63 metreküp ve aralık ayında 284,25 metreküp olarak uygulanıyor. İstanbul'da ise bu sınırlar eylülde 29,23 metreküp, ekimde 43,73 metreküp, kasımda 101,71 metreküp ve aralıkta 198,12 metreküp şeklinde sıralanıyor. İklim koşullarının daha sert geçtiği Erzurum gibi illerde ise aralık ayı limiti 319,60 metreküpe kadar yükseltiliyor.

Farklı Dönem Okumaları Ve Merkezi Sistem Binalardaki Hesaplama Detayları

Fatura kesim tarihlerinin iki farklı aya sarkması durumunda, abonelerin hak kaybına uğramaması adına günlük ortalama tüketim hesabı yapılıyor. Faturanın kapsadığı her ay için ayrı ayrı günlük limitler belirlenerek, kullanımın hangi aya ne kadar denk geldiği oransal biçimde tespit ediliyor ve kademe hesabı buna göre şekillendiriliyor.

Merkezi ısıtma sistemi kullanan çok daireli binalarda da benzer bir adalet mekanizması işletiliyor. Bina genelinde gerçekleşen toplam tüketim miktarı, binadaki bağımsız hane sayısına bölünerek hane başına düşen ortalama tüketim elde ediliyor. Elde edilen bu hane başı tüketim değeri üzerinden binanın Kademe-1 sınırını aşıp aşmadığı hesaplanıyor.

Kaynak: Zeki Ersin Yıldırım

Yapılan bu açıklamaların ardından Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankası, Orta Vadeli Program, Piyasa Katılımcıları Anketi ve bağımsız akademik endeksler üzerinden yürütülen tahminler detaylandırıldı. Mevcut durumda 23 bin 552 TL seviyesinde bulunan en düşük emekli aylığının, altı aylık hayat pahalılığı verilerine paralel biçimde yükseltilmesi öngörülüyor. Farklı kurumların yıl sonu için ortaya koyduğu tahminler doğrultusunda 4 ayrı zam oranı masaya yatırılırken, taban maaşın 25 bin 600 TL ile 26 bin TL sınırını aşan seviyelere ulaşabileceği değerlendiriliyor.

Merkez Bankası Ve Orta Vadeli Program Tahminlerine Dayalı İlk Hesaplar

Ocak ayındaki artış oranını belirleyecek ana unsur olan 2026 yılının ikinci altı aylık dönemindeki fiyat artışları için ilk veri seti Merkez Bankası verilerinden elde ediliyor. Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankası tarafından yıl sonu tüketici fiyat endeksi artışının %28,00 seviyesinde gerçekleşeceği tahmin ediliyor. Bu projeksiyonun doğrulanması durumunda, yılın ikinci yarısındaki altı aylık enflasyon oranı %8,70 olarak gerçekleşecek ve SSK ile Bağ-Kur emeklilerinin maaşlarına da doğrudan %8,70 oranında bir artış yansıtılacak.

Diğer taraftan ekonomi yönetiminin yol haritasını çizen Orta Vadeli Program bünyesindeki veriler ise biraz daha farklı bir tabloya işaret ediyor. Program kapsamında yıl sonu enflasyon tahmini %28,40 olarak belirlenmiş durumda. Eğer altı aylık dönemde bu öngörü gerçekleşirse, emekli aylıklarına uygulanacak zam oranı %9,04 seviyesine ulaşacak. Bu iki resmi kurumun tahminleri doğrultusunda yapılacak ayarlamalarda taban maaşlar sırasıyla 25 bin 601 TL ve 25 bin 681 TL seviyelerine yükselmiş olacak.

Piyasa Beklentileri Ve Akademik Endekslerin İkinci Yarı Projeksiyonları

Finansal piyasalarda yer alan uzmanların katılımıyla düzenlenen Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankası Piyasa Katılımcıları Anketi, emekliler için daha yüksek oranlı bir artış ihtimalini gözler önüne seriyor. Piyasa profesyonellerinin yıl sonu tüketici fiyat artışı beklentisi %29,61 düzeyinde seyrediyor. Bu oran temel alındığında, 2026 yılının son altı ayına ait fiyat artış temposunun yaklaşık %10,07 seviyesinde gerçekleşeceği hesaplanıyor ve emekli maaş zam oranı da bu doğrultuda şekilleniyor.

Sektörel araştırmalar ve akademinin iş birliğiyle hazırlanan göstergeler ise zam oranındaki en yüksek ihtimali sunuyor. Finansal Kurumlar Birliği ile İstanbul Üniversitesi bünyesinde oluşturulan Ekonomik Görünüm Endeksi verilerine göre yıl sonu enflasyon beklentisi %30,32 olarak ölçülüyor. Söz konusu tahminin gerçekleşmesi halinde altı aylık enflasyon farkı %10,67 seviyesine çıkıyor. Piyasaların ve akademinin işaret ettiği bu iki senaryoda ise en düşük emekli aylığının sırasıyla 25 bin 921 TL ve 26 bin 65 TL seviyesine ulaşması bekleniyor.

Taban Maaş Düzenlemesi Ve Yasal Sürecin İşleyişi

Oransal artışların ötesinde, en düşük emekli aylığı alan vatandaşları ilgilendiren temel konu taban maaş uygulamasının ne şekilde revize edileceği noktasında toplanıyor. Mevcut mevzuata göre kök maaşlara uygulanan altı aylık enflasyon zamları, taban aylık sınırının altında kaldığı takdirde devlet desteğiyle belirlenen alt sınıra tamamlanıyor. Ancak 23 bin 552 TL olan mevcut taban aylığın da aynı oranlarda artırılması yönünde genel bir beklenti bulunuyor.

Nihai zam oranları ve taban aylık tutarı, Türkiye İstatistik Kurumu tarafından açıklanacak resmi enflasyon verilerinin ardından netlik kazanacak. Yılın son günlerinde ilan edilecek nihai verilerin akabinde, Türkiye Büyük Millet Meclisi gündemine gelebilecek olası bir yasal düzenleme ile taban maaş rakamı resmiyet kazanacak. Emeklilerin Ocak 2027 döneminde alacağı kesinleşmiş maaşlar, hem resmi enflasyon farkının hem de ekonomi yönetiminin vereceği nihai kararların ardından hesaplara yatırılacak.

Kaynak: Zeki Ersin Yıldırım

Son dönemde üst üste gelen fiyat artışları tüketici bütçesini zorlarken bu indirim haberi sürücüler tarafından memnuniyetle karşılandı. Geçtiğimiz günlerde yapılan artışların ardından motorinin litre fiyatı psikolojik sınır olan 100 lira barajını aşmıştı. Uluslararası ham petrol piyasalarındaki gevşeme sayesinde tabelalardaki bu yüksek rakamlar yerini gerilemeye bırakacak.

Motorin Fiyatında 4,09 Liralık Düşüş Bekleniyor

Sektör kaynaklarının aktardığı detaylara göre yarın günün ilk saatlerinden itibaren geçerli olmak üzere motorinin litre fiyatına 4,09 lira indirim uygulanacak. Gece yarısı pompaya yansıması beklenen bu düzenleme ile birlikte dizel araç sahipleri depolarını daha uygun fiyatlarla doldurma imkanına kavuşacak. İndirimin tutarı akaryakıt piyasasında son aylarda görülen en yüksek tek seferlik düşüşlerden biri olarak öne çıkıyor.

Yapılacak olan 4,09 liralık fiyat indirimi sonrasında Türkiye genelindeki tüm akaryakıt istasyonlarında tabela fiyatları güncellenecek. Benzinde ise şu aşamada herhangi bir fiyat değişimi veya indirim beklentisi bulunmuyor. Piyasa uzmanları döviz kurundaki yatay seyir ile küresel emtia fiyatlarındaki geri çekilmenin akaryakıt grubunda rahatlama sağladığını ifade ediyor.

Üç Büyükşehirde Motorinin Litre Fiyatı 100 Liranın Altına İnecek

Uygulanması beklenen indirimin ardından Türkiye’nin en büyük şehirlerinde motorin litre fiyatları yeniden çift haneli rakamlara gerileyecek. İstanbul genelinde daha önce 100 liranın üzerini gören dizele ait litre fiyatının yapılan 4,09 liralık indirimle 96,31 lira seviyesine düşmesi tahmin ediliyor. Şehirler arası nakliye ve dağıtım maliyetlerine bağlı olarak iller arasında ufak farklar görülmeye devam edecek.

Başkent Ankara ve Ege'nin incisi İzmir'de de benzer oranda düşüşler tabelaya yansıyacak. İndirim sonrasında motorinin litresi Ankara’da 97,41 lira seviyesine çekilirken İzmir’de ise 97,71 lira olarak satılacak. Dağıtım firmalarının belirlediği serbest piyasa koşulları sebebiyle iller ve bayiler arasında kuruş seviyesinde farklılıklar oluşabilse de genel fiyat yapısı bu seviyelerde şekillenecek.

Sürücüler Ve Taşımacılık Sektörü İndirimi Memnuniyetle Karşıladı

Motorin fiyatlarındaki bu olumlu gelişme yalnızca hususi araç kullanıcılarını değil doğrudan lojistik ve taşımacılık sektörünü de yakından ilgilendiriyor. Üretimden tüketime kadar tüm tedarik zincirinde temel girdi olan motorin fiyatlarının gerilemesi, nakliye maliyetleri üzerinde olumlu bir etki yapma potansiyeline sahip. Sektör temsilcileri bu tür fiyat indirimlerinin enflasyon üzerindeki baskıyı hafifletmede önemli bir rol oynadığını vurguluyor.

Gözler şimdi gece yarısı yapılacak olan resmi açıklamaya ve akaryakıt istasyonlarındaki tabela güncellemelerine çevrilmiş durumda. Brent petrolün küresel piyasalardaki dalgalanması devam ettiği sürece önümüzdeki günlerde akaryakıt fiyatlarında yeni ayarlamaların gündeme gelebileceği belirtiliyor. Araç sahipleri ise petrol fiyatlarındaki bu aşağı yönlü trendin kalıcı olmasını temenni ediyor.

Kaynak: Zeki Ersin Yıldırım

DAVALILAR : RÜVEYDA ERMİŞ
YONİS ERMİŞ
DURDANE ERMİŞ
MEHMET ALİ ERMİŞ
Davacı/Davacılar tarafından aleyhinize açılan Tereke davasının yapılan yargılamasında;
Mahkemenizce dava dilekçesinde belirtilen adresinize duruşma gününü bildirir davetiye çıkarılmış olup, adresinizden ayrıldığınız gerekçesiyle tebligat yapılamamıştır. Adres araştırmasından da bir netice alınamadığından dava dilekçesi ve duruşma gününün ilanen tebliğine karar verilmiştir.
Durusma Günü: 22/10/2026 günü saat: 09:55'da duruşmada bizzat hazır bulunmanız, veya kendinizi bir vekille temsil ettirmeniz, Aksi taktirde yokluğunuzda devam olunacağı hususu, Dava Dilekçesi ve duruşma günü yerine geçerli olmak üzere ilanen tebliğ olunur.

Konya'daki 3. Ana Jet Üs Komutanlığında icra edilen Uluslararası Anadolu Kartalı-2025 Eğitimi'nin basın günü düzenlendi. Basın mensupları, Türk Hava Kuvvetleri'nin Konya'da konuşlu akrobasi timi Türk Yıldızları'nın gösteri uçuşunu izledi. Anadolu Kartalı-2025 Eğitiminde, 30 uluslararası, 45 milli unsur olmak üzere 75 hava ve deniz unsuru ile 1000'den fazla personel görev aldı.