KONYARAY’DA ÇALIŞMALAR KESİNTİSİZ DEVAM EDİYOR

Kayacık Lojistik Merkezi’nde basın mensuplarına demeç veren Altay, Konyaray-Banliyö hattının yapımı ve çalışmaları hakkında bilgi verdi. 2027 yılı içerisinde şantiyedeki işlerin biteceğinin müjdesini veren Altay, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Konya Büyükşehir Belediyesi ve İslam Kalkınma Bankası’nın iş birliği ile yapımı devam eden ve proje aşamasında olan projelerin detaylarını paylaştı. Altay: “Bugün Konya'mızın önemli ulaşım altyapı yatırımlarından birisinde hep birlikte incelemelerde bulunduk. Mevcut tren hattımızın etrafında, yanında yapmakta olduğumuz Konya Banliyö hattımızın ilk etabıyla ilgili Meram Tren Garı'ndan başlayarak, Kayacık Lojistik Merkezi'ne kadar hattı birlikte ziyaret ettik. Ulaşımımızın ana omurgalarından birisi Konyaray’da çalışmalarımızı kesintisiz bir şekilde yürütüyoruz. 23 kilometrelik bir etapta inşaat işlerinin büyük bir kısmı tamamlandı. Durakların yapımıyla ilgili çalışmalar devam ediyor. Elektrifikasyonla ilgili işlemler başladı. İnşallah 2027 yılı içerisinde şantiyede işlerimizi tamamlamayı planlıyoruz. Burada Konya Büyükşehir Belediyesi, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ve TCDD ile birlikte bir çalışma yürütüyoruz. Hattın yapım işlemleri Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ve TCDD’nin yolları tarafından yürütülürken, araç alım işleri de Konya Büyükşehir Belediyesi'nin yükümlülüğünde. İslam Kalkınma Bankası'yla yapmış olduğumuz bir protokol neticesinde inşallah 17 Ağustos itibariyle ilk 4 setimizin alımıyla ilgili çalışmalara da başlamış olacağız. Sonra inşallah ilave 3 set daha alarak test yürüyüşlerine başlamayı ve vatandaşlarımızın kullanmasını arzu ediyoruz” dedi.

BAŞKAN ALTAY: “ÖZELLİKLE SANAYİDE ÇALIŞAN VATANDAŞLARIMIZ VE SANAYİDE İŞİ BULUNAN VATANDAŞLARIMIZI ÖNEMLİ BİR ULAŞIM AKSINA KAVUŞTURMUŞ OLACAĞIZ”

Başkan Altay, Konyaray’ın Konya şehri için önemine vurgu yaptı. Konya şehrinin, araç trafiğini aksatmadan hızlı ve konforlu bir ulaşıma kavuşacağını duyuran Altay, yapımı devam eden projenin sanayi çalışanları ve iş yeri sahiplerinin de yaşamını kolaylaştıracağını söyledi. Altay: “Konyaray'ın şehrimiz için önemli oluşunun en önemli özelliği kesintisiz bir ulaşım olması. Mevcut tren yolu hattını kullandığımız için araç trafiği ile herhangi bir kesintimiz olmadığında hızlı ve konforlu bir ulaşıma kavuşmuş olacağız. Ayrıca hat üzerinde şu ana kadar herhangi bir toplu ulaşımımız yok ama başta 1. Organize Sanayi Bölgesi olmak üzere organize sanayi bölgelerimiz ve sanayi alanlarımızın tamamı bu hat üzerinde bulunuyor. Dolayısıyla özellikle sanayide çalışan vatandaşlarımız ve sanayide işi bulunan vatandaşlarımızı önemli bir ulaşım aksına kavuşturmuş olacağız” ifadelerini kulllandı.

RAYLI HATLAR YÜZEYDEN VE YER ALTINDAN GEÇECEK

Başkan Altay, Konya’daki önemli kesişim noktalarını tek bir merkezde toplayarak, yüzeyden ve yer altından ulaşımın sağlanacağını dile getirdi. Hatların yapımı tamamlandığında Konya halkının transferlerini kolayca gerçekleştireceğine dikkat çeken Altay: “Konyaray'ın şehrimizin omurga ulaşım hatlarıyla birlikte kesişim alanları da var. Birincisi sizlerle birlikte ziyaretimiz sırasında gördük. Selçuklu YHT’nin bulunduğu yerde bir transfer istasyonu çalışmasına şu anda başladık. İnşallah tamamlandığında hem Konyaray-Banliyö Hattı, hem Fethi Ahmet Özcan Caddesi tramvay hattı, hem metromuz hem de Barış Caddesi tramvayının kesiştiği bir alan oluşacak. Yüzeyden ve yer altından bu hatları birbirine bu alanda bağlamış olacağız. Ayrıca Aksaray Yolu Köprülü Kavşağı'nda Banliyö ve Şehir Hastanesi tramvay hattımızın da bir kesişim alanı oluşacak. Tamamlandığında bu hatlar üzerinde insanlarımız transferini kolayca gerçekleştirmiş olacaklar” diye açıklamalarda bulundu.

2030 YILINDA HATLAR KULLANIMA AÇILACAK

Altay, Konya halkının ilk kez Konya havalimanına toplu ulaşımla ulaşacağının altını çizdi. Altay, yapımı devam eden ulaşım aksı tamamlandığında, otogar, YHT Garı ve havalimanı tek bir noktada raylı sistem yardımıyla birbirine bağlanacak dedi. Altay: “Konyaray'ın şehrimiz açısından bir önemi de ilk kez havaalanına toplu ulaşımla ulaşmış oluyoruz. Havaalanına ulaşımla ilgili de yolcularımızın konforunu artıracak çalışmalar yürütüyoruz. Böylece ulaşma akslarımızda bulunan otogarımız, YHT Gar'ımız ve havaalanımız tek bir aksla, raylı sistem yardımıyla birbirine bağlanmış olacak. Şu anda çok yoğun bir şekilde raylı sistem çalışması yürütüyoruz. Türkiye'de bu kadar büyüklükte bir raylı sistem çalışması yapan bir şehir yok. İnşallah hedefimiz olan 2030 yılına kadar bu hatları tamamlayarak vatandaşlarımızın kullanımına açmayı planlıyoruz. Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız Abdülkadir Uraloğlu'na ve TCDD Genel Müdürü Veysi Kurt Bey'e huzurlarınızda Konyalılar adına teşekkür ediyorum” diyerek Konya Kayacık Lojistik Merkezi’ndeki konuşmasını noktaladı.

EYLÜL AYINDA ADLİYE-ŞEHİR HASTANESİ TRAMVAY HATTI KULLANIMA AÇILACAK

Başkan Altay, yapımı devam eden banliyö hattı ve raylı sistemlerin geçiş noktalarında sanat yapılarının da inşa edildiğini ifade etti. Kayacık Lojistik Merkezi’nin ardından Konya Şehir Hastanesi önünde açıklamalarda bulunan Altay: “Şu anda Adliye-Şehir Hastanesi, Şehir Hastanesi-Stadyum raylı hattımızın, Şehir Hastanesi İstasyonu'nun bulunduğu alandayız. Burada 21.2 kilometrelik yeni bir raylı sistem hattı çalışması yürütüyoruz. 10 kilometrelik kısmını Konya Büyükşehir Belediyesi olarak biz, 11.2 kilometrelik kısmını Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımız ve Altyapı Genel Müdürlüğü’müz tarafından yürütüyoruz. Hat boyunca önemli sanat yapıları inşa ediyoruz. Şu anda bulunduğumuz şehir hastanesi kısmında imalatlarımızı tamamladık. İnşallah eylül ayı itibariyle Adliye-Şehir Hastanesi kısmındaki 1.4 kilometrelik kısmı vatandaşımızın kullanımına açmış olacağız. Böylece Konya'nın önemli sağlık merkezlerinden birisi olan şehir hastanemiz, raylı sistem ağımıza dahil edilmiş olacak. Böyle önemli bir eseri şehrimize kazandıran Sayın Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan'a teşekkür ediyoruz” diye konuştu.

21.2 KİLOMETRELİK YENİ BİR HAT DAHA İNŞA EDİLİYOR

Aksaray Yolu’ndan başlayarak Ankara Yolu ve Aslım Caddesi’ni de kapsayan yeni hat hakkında bilgilendirmelerde bulunan Altay, proje üzerindeki köprülü kavşak hakkında da açıklamalar yaptı. Altay: “Şehir hastanesinden başlayıp yeni sanayi alanına, yeni sanayi alanında Aslım Caddesi'nden devam ederek Aksaray yolu, Aksaray Yolu’ndan Stadyuma kadar toplamda 21.2 kilometrelik bir hat daha inşa ediyoruz. Aslım Caddesi boyunca ray döşeme işlemlerimiz ve direkleme işlemlerimiz sona gelmiş durumda. Tel çekim ile ilgili işleri yürütüyoruz. Aslım Caddesi-Aksaray Yolu’nda çok önemli bir köprülü kavşak inşa ediyoruz. Aksaray yönü istikametinden gelip şehir istikametine giden araçların üst koddan geçtiği, ray sistemimizin alttan Aslım Caddesi'ne döndüğü bir kavşakta köprü çalışmalarımız devam ediyor. Şu anda köprü girişlerine ve üst betonlama işlemlerine devam ediyoruz. Akabinde Aksaray yolu, Ankara yolu kesimlerindeki trafik yolunun bulunduğu üst geçit ve hızlı trenin üzerinde bulunan üst geçit yıkılarak yeniden inşa edilecek. Bununla ilgili yan yol çalışmalarına devam ediyoruz. Tramvayımız orta refüjden gelerek Aksaray yolu, Ankara yolu kesiminde üstte bir istasyonla banliyö aktarmasını gerçekleştirmiş olacak. Ayrıca otogarı taşıyacağımız, Aksaray yolu, Ankara yolu kesiminde yeni yapacağımız otogarın bulunduğu alanda bulunan istasyonumuz, G-100 geçidi ile bir taraftan otogara bir taraftan da Ticaret Odamızın fuar merkezine ulaşmış olacak. Akabinde Yurtlar Bölgesi'nde tramvayı yukarıya alacağımız üst geçit ile ilgili çalışmalarımız devam ediyor. Köprünün ayaklarını yaptık. İnşallah köprü girişlerini koyarak yine yukarı kodda bir tramvay istasyonu inşa ediyoruz. Devamında Dr. Sadık Ahmet Caddesi'nden gelip Halil Ürün Caddesi'ne geçişte özellikle taşıt sürücülerimiz için 3 gidiş 3 geliş 6 şeritli bir köprü inşa ediyoruz. Ortasından da raylı sistemin geçeceği bir köprü geçecek yani 3 köprü inşaatımız devam ediyor. Yine üst kodda bir tramvay durağımız olacak. Böylece mevcut tramvay hattımıza da yürüyen merdivenlerle vatandaşlarımızın ulaşımını sağlamış olacağız” diye belirtti.

“ŞEHRİMİZ İÇİN BUGÜNE KADAR YAPILMIŞ 27 KİLOMETRELİK RAYLI SİSTEM HATTINA 54 KİLOMETRELİK RAYLI SİSTEM HATTI İLAVE EDİYORUZ”

Başkan Altay, Barış Caddesi üzerinden Stadyum’a devam eden hatlı rayl sistemin yer altından geçeceğini, böylece trafikteki aksamaların azalacağına işaret etti. Konya’daki 27 kilometrelik raylı sisteme 54 kilometrelik yeni bir hat ekleneceğini belirten Altay, yapımı devam eden projeler tamamlandığında Konya şehrinin toplamda 114 kilometrelik bir raylı hatta sahip olacağının altını çizdi. Altay: “Barış Caddesi'nin bulunduğu alanda Sadık Ahmet Caddesi'nden Halil Ürün Caddesi'ne gelip stadyuma devam eden hatlı raylı sistemimizi yer altına alıyoruz. Böylece ileride yapacağımız Barış Caddesi tramvayıyla mevcut tramvayımızın kesişmesini ve araçlarla kesişmesinin önüne geçmiş olacağız. Şehrimiz için bugüne kadar yapılmış 27 kilometrelik raylı sistem hattına 54 kilometrelik raylı sistem hattı ilave ediyoruz. İnşallah tamamlandığında 114 kilometre ilavesiyle Anadolu'nun en önemli raylı sistem hattına kavuşmuş şehri olacağız. Bu konuda özellikle Şehir Hastanesi-Stadyum Tramvay Hattı’mızdaki desteklerinden dolayı Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız Abdülkadir Uraloğlu'na ve Altyapı Genel Müdürümüz Yalçın Eyigün Bey'e Konyalılar adına teşekkür ediyorum. Birlikte inşallah bu süreci tamamlayarak şehrimizin en önemli raylı sistem hatlarından birini daha tamamlamış olacağız” diye sözlerine devam etti.

“ASLIM CADDESİ CİVARINDA 114 BİN METREKARELİK ALANDA 6 BİN 400 METRESİ KAPALI OLMAK ÜZERE BİR BAKIM İSTASYONU VE DEPOLAMA ALANI DA İNŞA EDİYORUZ”

“Konya’mıza hayırlı uğurlu olmasını temenni ediyorum. Bu hatla birlikte aynı zamanda Aslım Caddesi civarında 114 bin metrekarelik alanda 6 bin 400 metresi kapalı olmak üzere bir bakım istasyonu ve depolama alanı da inşa ediyoruz. Bu hat üzerinde kullandığımız raylı sistem araçları içinde nitelikli bir bakım ve depolama alanına da kavuşmuş olacağız. Bir taraftan raylı sistem hattımızı inşa ediyoruz. Bir taraftan raylı sistem hattımızla taşıtları ayıracak önemli altyapı yatırımlarını şehrimize kazandırıyoruz. Toplamda sadece inşaat maliyeti 20 milyar liralık bir iş. Konya Büyükşehir Belediyesi ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’mız tarafından şu anda şehrimizde yürütülüyor. Böyle önemli bir altyapı yatırımı kazandırılırken aynı zamanda şehrimizin ekonomisine de ciddi bir hareket getirmiş oluyoruz. Burada yoğun bir gayret var. Müşavir firmamız, müteahhit firmalarımız, mühendislerimiz, işçi arkadaşlarımız gece gündüz demeden Konya'nın bu önemli yatırımını tamamlamak için çaba sarf ediyorlar. Başta Sayın Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan olmak üzere Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız Sayın Abdulkadir Uraloğlu ve Altyapı Genel Müdürümüz Dr. Yalçın Eyigün Bey’e tekrar teşekkür ediyorum” diyerek programı sonlandırdı.

MAHMUT SAMİ RAMAZANOĞLU AİHL ŞEHRİN ZİRVESİNE YERLEŞTİ

2026 LGS sonuçları ve taban puanı sıralamasına göre Selçuklu Mahmut Sami Ramazanoğlu Anadolu İmam Hatip Lisesi Fen ve Sosyal Bilimler Programı, 473,1701 taban puanıyla dev bir başarıya imza attı. Bu puanla Konya'daki tüm imam hatip liseleri arasında birinci sırada yer alan okul, merkez ilçeler genel lise sıralamasında ise Meram Fen Lisesi'nin ardından ikinci sıraya yerleşerek tarihi bir grafik çizdi. Aynı okulun diğer kontenjan dilimi de 454,4389 taban puanıyla genel sıralamada 5. sırada yer alarak akademik alandaki gücünü kanıtladı.

MERKEZ İLÇELER GENEL SIRALAMASINDA İMAM HATİP RÜZGARI

Merkez ilçelerdeki lise taban puanları genel tablosu incelendiğinde, ilk 16 lise arasında çok sayıda imam hatip lisesinin bulunması dikkat çekti. Karatay Konya Anadolu İmam Hatip Lisesi Fen ve Sosyal Bilimler Programı 427,0793 puanla genel listede 13. sırada, Selçuklu Mustafa Büyükkaplan Anadolu İmam Hatip Lisesi ise 425,5237 puanla 14. sırada yer alarak en çok tercih edilen ve en yüksek puanla öğrenci alan okullar arasında kendilerine yer buldu.

DEĞER TEMELLİ EĞİTİM VE AKADEMİK BAŞARI BİR ARADA

Açıklanan bu gurur verici tablo; akademik başarıyı, değer temelli eğitimi ve nitelikli insan yetiştirme anlayışını bir arada sürdüren Konya imam hatip liselerinin vizyonunu açıkça gözler önüne seriyor. Konya İl Milli Eğitim Müdürlüğü Din Öğretimi Şubesi, başarılarıyla kentin eğitimine katkı sağlayan tüm okul yöneticilerini, öğretmenleri, öğrencileri ve velileri gönülden tebrik ederek başarı grafiğini her geçen yıl daha da yukarı taşıyan tüm eğitim camiasına teşekkürlerini iletti.

SANAT VE MÜZİK DOLU RENKLİ BİR AKŞAM KONYA HALKINI BEKLİYOR

Dolu dolu geçen bir eğitim döneminin ardından hazırlanan görkemli gala gecesinde, öğrencilerin imza attığı birbirinden değerli çalışmalar ve sahne performansları sergilenecek. Gençlerin heyecanına ortak olmak ve onların bu gururlu anlarına tanıklık etmek isteyen tüm vatandaşlar etkinliğe davet edildi. Keyifli ve coşkulu anlara sahne olması beklenen buluşma, Karataylı gençlerin yeteneklerini sergilemesi açısından da büyük bir görsel şölene dönüşecek.

UNUTULMAZ GECE MEVLANA KÜLTÜR MERKEZİ’NDE GERÇEKLEŞECEK

Gelenekselleşen bu coşkulu buluşmaya ev sahipliği yapacak adres ve zaman detayları da netleşti. Tüm Konyalı hemşehrilerin davetli olduğu dev organizasyon, 13 Ağustos Perşembe akşamı saat 20.30’da Mevlana Kültür Merkezi Açık Sema Alanı’nda gerçekleştirilecek. Gençlerin enerjisi ve ürettikleri eserlerle renkla neşeye bürünecek olan bu özel gece, yaz dönemine hafızalardan silinmeyecek bir nokta koyacak.

GÖZDEN KAYBOLAN OTOMOBİL SOKAKTA HAREKETLİ DAKİKALAR YAŞATTI

Gün içinde ihtiyaçlarını karşılamak üzere marketin önüne yanaşan M. G. isimli sürücü, aracını yol kenarına park ederek içeri girdi. Ancak iddialara göre park işlemi sırasında el freninin tam olarak çekilmemesi veya sabitleme mekanizmasının devreye girmemesi, kısa süre içinde zincirleme bir hareketliliği beraberinde getirdi. Sürücünün market içinde bulunduğu sırada meyilli yolun da etkisiyle kademeli olarak geriye doğru kaymaya başlayan otomobil, sürücüsüz şekilde sokak boyunca ilerlemeye başladı. Sokağın eğimini alarak hız kazanan araç, kontrolsüz bir biçimde metrelerce geriye giderek çevredeki güzergahı katetti.

KAVŞAKTAN DÜŞEN ARAÇ EVİN DUVARINA ÇARPARAK DURABİLDİ

Sürücüsüz bir şekilde yaklaşık 66 metre boyunca geri geri hareket eden binek araç, mahalle arasındaki kritik bir kavşağa ulaştı. Trafiğin aktığı karşı şeride kadar geçen otomobil, buradaki kot farkı nedeniyle yaklaşık 1 metre yükseklikten alt yola düştü. Düşmenin etkisiyle ivmesini kaybetmeyen araç, yolculuğunu müstakil bir yapının bahçe duvarına sert bir şekilde çarparak noktalandırabildi. Çarpışma sesini duyan mahalle sakinleri dışarı çıktıklarında, sürücüsü olmayan bir aracın duvarın dibinde durduğunu görünce büyük bir şaşkınlık yaşadı. Olay anında sokakta yürüyen bir yayanın ya da karşı şeritten gelen başka bir aracın bulunmaması, olası bir facianın önüne geçti.

MARKET DÖNÜŞÜ ŞOK YAŞAYAN SÜRÜCÜ OLAYIN ŞAŞKINLIĞINI ATLATAMADI

Alışverişini tamamladıktan sonra malzemeleriyle birlikte dışarı çıkan sürücü M. G., otomobilini bıraktığı yerde bulamayınca neye uğradığını şaşırdı. İlk anda aracının çalınmış olabileceğini düşünen sürücü, çevredeki vatandaşların yönlendirmesi ve sokak üzerindeki izleri takip etmesiyle gerçekle yüzleşti. Birkaç onlarca metre ötede, bir evin duvarına çarpmış vaziyette duran aracını gören M. G., yaşadığı şokun ardından durumu polis ekiplerine bildirdi.

Çalışmalar kapsamında okul çevrelerinde gerçekleştirilen mıntıka temizliğinin yanı sıra Park ve Bahçeler Müdürlüğü ekiplerinin de destek verdiği temizlik programında okul bahçelerinde bulunan ağaç, bitki ve yeşil alanların bakımları gerçekleştiriliyor. Ağaçların ve bitkilerin gerekli bakımları yapılırken, öğrencilerin eğitim yılı boyunca daha düzenli ve bakımlı alanlardan faydalanmaları hedefleniyor.

“Amacımız, evlatlarımızın yeni eğitim dönemine daha temiz ve güzel bir ortamda başlamalarını sağlamak”

Selçuklu Belediyesi olarak eğitim alanındaki çalışmalara büyük önem verdiklerini ifade eden Selçuklu Belediye Başkanı Ahmet Pekyatırmacı, “Çocuklarımızın geleceğine yapılan her yatırım, ülkemizin geleceğine yapılan yatırımdır. Selçuklu Belediyesi olarak çocuklarımızın ve gençlerimizin eğitim hayatlarını daha iyi şartlarda sürdürebilmeleri için üzerimize düşen sorumluluğu yerine getirmeye gayret ediyoruz. Yeni eğitim öğretim yılı öncesinde de hem merkez hem de dış mahallerimizdeki okullarımızın bahçe ve çevrelerinde kapsamlı temizlik ve bakım çalışmaları gerçekleştiriyoruz. Amacımız, evlatlarımızın yeni eğitim dönemine daha temiz, düzenli, sağlıklı ve güzel bir ortamda başlamalarını sağlamak. Okul bahçelerimizde gerçekleştirdiğimiz temizlik çalışmalarının yanı sıra ağaç ve bitkilerin bakımlarını da yapıyoruz. Eğitim kurumlarımızın fiziki şartlarının iyileştirilmesine katkı sunmayı, çocuklarımızın daha konforlu ortamlarda eğitim almalarını sağlamayı önemsiyoruz” dedi.

İstiklal Mahallesi’nde yapımı devam eden Polis Merkezi, modern ve işlevsel yapısıyla vatandaşların güvenlik hizmetlerinden daha hızlı ve konforlu şekilde yararlanmasına imkan sunacak. Tamamlandığında Konya İl Emniyet Müdürlüğü’ne teslim edilecek merkez, emniyet teşkilatının bölgedeki çalışmalarına da önemli katkı sunacak.

Toplam 3 bin 379,46 metrekare arsa alanı üzerine inşa edilen Polis Merkezi, 976 metrekare inşaat alanına sahip olacak. Bodrum, zemin ve 1 kattan oluşacak merkezde yapım çalışmaları sürüyor.

Projenin tamamlanmasıyla birlikte İstiklal Polis Merkezi’nin, bölgede güvenlik hizmetlerinin daha etkin yürütülmesine ve vatandaşların bu hizmetlere erişiminin kolaylaştırılmasına katkı sağlaması hedefleniyor.

KILCA: MAHALLELERİMİZİN İHTİYAÇLARINA YÖNELİK YATIRIMLARIMIZ SÜRÜYOR

Karatay Belediye Başkanı Hasan Kılca, ilçenin gelişen ve büyüyen mahallelerinde vatandaşların kamu hizmetlerinden daha etkin şekilde yararlanabilmesi amacıyla önemli yatırımları hayata geçirdiklerini belirtti.

Başkan Hasan Kılca, “Karatay’ımızın her noktasında vatandaşlarımızın ihtiyaçlarına cevap verecek yatırımları hayata geçiriyoruz. İstiklal Mahallemiz başta olmak üzere Saraçoğlu, Erler, Başak ve Karaaslan Mahallelerimize hizmet verecek yeni Polis Merkezimizin yapımı da bu anlayışımızın bir parçası. Modern ve işlevsel yapısıyla merkezimizin tamamlandığında hem vatandaşlarımıza sunulan hizmetlerin daha nitelikli hale gelmesine hem de emniyet teşkilatımızın çalışma şartlarının daha iyi imkanlara kavuşmasına katkı sağlayacağına inanıyoruz. İlçemizin gelişimine ve ihtiyaçlarına cevap verecek bu önemli yatırımın şimdiden Karatay’ımıza, şehrimize ve emniyet teşkilatımıza hayırlı olmasını diliyorum.” dedi.

İmzalanan protokol kapsamında; ortak çalışmalar ve etkinlikler, sosyal sorumluluk ve sosyal yardımlaşma projeleri, kültürel ve sanatsal faaliyetler, spor organizasyonları, turizm ve tanıtım çalışmaları, markalaşma faaliyetleri, eğitim, seminer, konferans ve söyleşiler ile gençlik ve çocuklara yönelik projelerin koordinasyon içerisinde hayata geçirilmesi hedefleniyor.

Protokol çerçevesinde ayrıca kadın, aile ve dezavantajlı gruplara yönelik çalışmaların yanı sıra spor, çevre ve sağlık konulu etkinlikler, milli ve manevi değerlere yönelik programlar, sergi, konser, festival ve panel gibi organizasyonlar ile ilçe tanıtım faaliyetlerinin gerçekleştirilmesi planlanarak ulusal ve uluslararası proje çalışmalarının da iş birliği içerisinde yürütülmesi amaçlanıyor.

İlçenin gelişimine katkı sağlayacak yeni projeleri hayata geçireceklerini kaydeden SEYDER Başkanı Resul Bolat , “Belediyemiz ile birlikte ilçemizde eğitim, kültür, sanat, spor, bilim, sosyal ve çevresel gelişime katkı sağlayacak birçok projeyi birlikte yürüteceğiz. Belediye Başkanımız Hasan Ustaoğlu’na desteklerinden dolayı derneğimiz adına teşekkür ediyorum.” dedi.

Seydişehir Belediyesi olarak kültürel, sanatsal ve sosyal alanlarda birçok etkinlik gerçekleştirdiklerini belirten Belediye Başkanı Hasan Ustaoğlu ise, ilçenin sosyal ve kültürel hayatına katkı sunacak çalışmaları önemsediklerini söyledi.

Seydişehir’in sosyal, kültürel, sportif ve sanatsal hayatına katkı sunacak her türlü çalışmayı önemsediklerini belirten Başkan Ustaoğlu, “İlçemizin gelişimine, hemşehrilerimizin sosyal ve kültürel yaşamına değer katacak projelerde sivil toplum kuruluşlarımızla iş birliği içerisinde hareket etmeye devam edeceğiz. Başta çocuklarımız ve gençlerimiz olmak üzere kadınlarımız, ailelerimiz ve dezavantajlı gruplarımızın sosyal hayata daha aktif katılımını sağlayacak projeleri desteklemeyi sürdüreceğiz. Yakın zamanda SEYDER ile birlikte Homonada Yolu Yürüyüşü, Bisiklet Festivali, Fotoğraf Sergisi gerçekleştirdik. Bu işbirliğinin artarak devam etmesini istiyoruz. Kültürden sanata, spordan eğitime, çevreden turizme kadar çalışmalar gerçekleştirerek Seydişehir’imizin tanıtımına ve markalaşmasına katkı sunmayı hedefliyoruz” ifadelerini kullandı.

İmzalanan protokol ile Seydişehir’de sosyal, kültürel, sportif, sanatsal ve eğitsel faaliyetlerin daha etkin ve koordineli biçimde yürütülmesi hedefleniyor.

"PROJEYLE YAPAY ZEKA DESTEKLİ DUYARLILIK HARİTALARI OLUŞTURULUYOR"

AFAD koordinasyonunda yürütülen envanter ve duyarlılık haritalama çalışmalarının afet riskini azaltmak adına kritik rol oynadığını belirten Jeoloji Mühendisleri Odası Konya Şube Başkanı Şükrü Arslan, sürecin detaylarını paylaştı. Arslan, "projede, obruk oluşumuna etki eden ana ve tali faktörlerin analiz edilerek yapay zeka destekli haritalama yöntemleriyle duyarlılık haritaları oluşturulduğunu, bu çalışmaların erken önlem ve risk yönetimi açısından büyük önem taşıdığını" vurguladı. Uydu teknolojilerinin gelişmesiyle birlikte geçmişte oluşan ancak kayıtlara geçmeyen birçok yapının da envantere eklendiği kaydedildi.

ASLAN PAYI KONYA’DA: 702 OBRUĞUN 380’İ KUYU TİPİ

Bölgedeki obrukların dağılımı ve türleri hakkında sayısal verileri paylaşan Şükrü Arslan, "AFAD verilerine göre, Konya Kapalı Havzası'nda 739 obruk bulunmaktadır. Obrukların 702'si Konya'da, 29'u Karaman'da, 8'i de Aksaray'da. Konya'da bulunan 702 obruğun 380'i kuyu tipi obruk sınıfına girmektedir. Bu obrukların da hemen hemen hepsi son 30-35 yılda oluşmuş obruklardır" ifadelerini kullandı. Bölgede ayrıca yüzlerce yıl öncesine dayanan yaklaşık 50 ana kaya çökme obruğunun bulunduğu bildirildi.

YENİ OBRUK OLUŞUM HIZINDA YAVAŞLAMA DİKKAT ÇEKİYOR

Kentteki yıllık obruk verilerine bakıldığında; 2020'de 28, 2021'de 28, 2022'de 14, 2023'te 12, 2024'te 32, 2025'te 10 ve bu yıl ise 2 yeni obruk meydana geldiği görüldü. Son yıllarda yeni obruk oluşum hızında bir gerileme gözlendiğine işaret eden Arslan, geçmişte yılda ortalama 20 civarında obruk oluşurken günümüzde bu rakamın 10'lu seviyelere düştüğünü sözlerine ekledi. Teknoloji desteğiyle sürdürülen saha taramaları sayesinde bölgedeki riskli alanlar anlık olarak takip edilmeye devam ediyor.

MOTORİN VE BENZİNDE REKOR FİYAT ARTIŞI GÜNDEMDE

Sektör kulislerinden sızan bilgilere göre akaryakıtta bu kez çift haneli zam oranları gündeme gelebilir. Yapılan hesaplamalara göre motorinin litre fiyatında yapılması öngörülen yüksek artışla birlikte pompa fiyatlarının adeta rekor seviyelere ulaşması bekleniyor. ÖTV düzenlemesinin bir miktar sübvanse sağlayacağı ifade edilse de kalan tutarın doğrudan tabela fiyatlarına yansıtılacağı ve özellikle motorin fiyatını 90 lira sınırına kadar yaklaştırabileceği öngörülüyor.

VERGİ AYRINTISI VE POMPADAKİ NET RAKAMLAR

Beklenen zammın toplam tutarının belirli bir kısmının vergi kaleminden karşılanması, böylece tüketiciye yansıyan kısmın sınırlandırılması planlanıyor. Yapılan değerlendirmelere göre ÖTV desteğine rağmen benzinin litresine yaklaşık 1,50 TL, motorine ise 5 lirayı aşan dev bir fiyat farkının eklenmesi ihtimaller dahilinde. Sürücüler gece yarısından önce depolarını doldurmak için akaryakıt istasyonlarına yönelirken, sektör temsilcileri rakamların henüz kesinleşmiş bir karar olmadığını, piyasa şartlarına göre netleşeceğini hatırlatıyor.

ULUSLARARASI ARENADA TOPLANAN ALTIN VE BRONZ MADALYALAR

Geçen yıl İstanbul'da düzenlenen 23 Yaş Altı Avrupa Şampiyonası'nda finale çıkarak dikkatleri üzerine çeken Tahir Efe, bu yıl katıldığı uluslararası organizasyonlarda adeta fırtına gibi esti. İspanya'da düzenlenen ITTF World Para Future Costa Brava Turnuvası'nda tek erkeklerde altın madalya, Sırbistan'da Para Masa Tenisi Balkan Şampiyonası'nda ferdi ve çiftlerde altın madalya kazanan milli sporcu, Yalova'daki organizasyonda bronz ve son olarak Kazakistan'da düzenlenen ITTF World Para Future Aktobe 2026 Turnuvası Tek Erkekler Klas 7 kategorisinde de bronz madalyanın sahibi oldu. Bu yıl uluslararası organizasyonlarda 3 altın ve 2 bronz madalya kazanan genç yetenek, Konya'nın ve Türkiye'nin gururu haline geldi.

BÜYÜK HEDEF: "2028 LOS ANGELES PARALİMPİK OYUNLARI"

Aralıksız 2,5 yıldır masa tenisi oynayan Tahir Efe Şahin, Türkiye ve Karatay Belediyespor'u uluslararası arenada temsil etmekten duyduğu mutluluğu dile getirdi. Gelecek hedeflerinden bahseden milli sporcu, "Yeni başarılara ulaşmak için heyecan ve tutkuyla çalışmaya devam ediyorum" ifadelerini kullandı. Başarılarına yenilerini eklemek istediğini vurgulayan Tahir Efe, "Önce Avrupa ve dünya şampiyonalarında, daha sonra 2028 Los Angeles Paralimpik Oyunları'nda madalya almak istiyorum" diyerek gözünü zirveye diktiğini belirtti.

ANTRENÖR KILINÇ: "ÖZGÜVENİ ARTTI, SOSYAL HAYATTAKİ GELİŞİMİ BENİ MUTLU EDİYOR"

Tahir Efe'nin fiziksel zorlukların yanı sıra başlangıçta özgüven çekinceleri de bulunduğunu belirten Antrenör Muhammed Huzeyfe Kılınç, sporcusunun masa başında ayakta durmakta ve bazı hareketleri yapmakta zorlandığı günleri geride bıraktığını söyledi. Kılınç, "Başlangıçta, 'Acaba bana gülerler mi, düştüğümde benimle dalga geçerler mi?' gibi içinde şüpheleri olan Tahir Efe vardı. Koyduğumuz hedefleri gerçekleştirdikçe özgüveni arttı. Tahir Efe'nin başarılarının yanı sıra sosyal hayattaki gelişimi beni daha çok mutlu ediyor" dedi.

Tahir Efe'nin en önemli özelliğinin disiplinli olması olduğunu vurgulayan Kılınç, "Şu anda dünya sıralamasında ilk 25'in içine kendimizi atmış olduk. Tahir Efe kendi yarıştığı klasmanda şu an 25. sırada. İnşallah Paralimpik oyunlarına kadar olimpiyat kotasını alarak madalya için savaşmak istiyoruz. Bütün sporcularımızı sporla beraber hem ahlaklı hem de başarılı yetiştirmek istiyoruz" şeklinde konuştu. Takım arkadaşları Muhammet Emin ve Burcu Al da genç raketin çalışma azmi ve disiplininin kendilerine örnek olduğunu dile getirdi.

BÖLÜNMÜŞ YOLDA TERS YÖN FATURASI

Edinilen bilgilere göre kaza, Karapınar Devlet Hastanesi önünde meydana geldi. Sürücülüğünü H.T.’nin yaptığı 42 AGM 941 plakalı otomobil bölünmüş yolda kendi şeridinde seyir halindeyken, yolun sol tarafından ters istikamette ilerleyen üç tekerlekli motosikletle çarpıştı. Çarpışmanın şiddetiyle motosiklet üzerinde bulunan kişiler yola savruldu.

YARALILARIN SAĞLIK DURUMU İYİ

Kazanın ardından çevredekilerin ihbarı üzerine olay yerine hızla sağlık ve polis ekipleri sevk edildi. Kazada yaralanan motosiklet sürücüsü C.D. ile yanında yolcu konumunda bulunan E.S.D., olay yerindeki ilk müdahalenin ardından vakit kaybetmeksizin Karapınar Devlet Hastanesi’ne kaldırılarak tedavi altına alındı. Hastaneden alınan ilk bilgilere göre yaralıların sağlık durumlarının iyi olduğu öğrenildi. Polis ekipleri kazayla ilgili geniş çaplı tahkikat başlattı.

PROTOKOL VE ÖZEL ÇOCUKLAR ARASINDA DUYGUSAL ANLAR

Etkinlik, sadece bir piknik olmanın ötesinde öğrenciler, aileler, eğitimciler ve kent protokolünü aynı sofrada buluşturan güçlü bir dayanışma gününe dönüştü. Konya Valisi İbrahim Akın ve Meram Belediye Başkanı Mustafa Kavuş’un alana gelişi sırasında özel çocukların gösterdiği sevgi seli duygusal anlar yaşattı. Akın ve Kavuş’a sarılarak sevinçlerini paylaşan çocuklarla protokol üyeleri yakından ilgilendi ve hatıra fotoğrafları çektirdi. Programda ayrıca DOSD Meram öğrencilerinin kendi elleriyle hazırladığı ebru çalışmaları protokol üyelerine ve hayırseverlere hediye edildi.

"KÜÇÜK BİR FİDAN ÜÇ YILDA KOCA BİR AĞAÇ OLDU"

Programda konuşan DOSD Meram Dernek Başkanı Mehmet Munlafalıoğlu, kamu kurumları, belediyeler, üniversiteler ve hayırseverlerin desteğiyle güçlü bir yapı kurduklarını belirterek, "Biz burada bir fidan diktik, üç yılda koca bir ağaç oldu" sözleriyle merkezin katettiği mesafeyi özetledi. Meram Belediye Başkanı Mustafa Kavuş ise çocukların sevgisini "saf ve güzel bir sevgi" olarak nitelendirerek, ailelerin duyduğu güvenin bu başarıdaki en büyük pay olduğunu vurguladı. Başkan Kavuş, eğitimlerin yanı sıra spor, istihdam ve ailelere yönelik projelerle merkezin her geçen gün daha da büyüdüğünü ifade etti.

VALİ AKIN: "BU İŞ GÖNÜL İŞİDİR"

Konya Valisi İbrahim Akın ise konuşmasında DOSD Meram’ın sadece bir rehabilitasyon merkezi değil, toplum arasında güçlü gönül köprüleri kuran özel bir yapı olduğuna dikkat çekti. Yapılan çalışmaların önemine değinen Vali Akın, "Bu iş gönül işi" diyerek merkeze ve özel çocuklara destek veren tüm kurumlara, belediyelere, hayırseverlere ve eğitimcilere teşekkür etti. Yemek ikramı ve gün boyu süren neşeli aktivitelerle devam eden piknik programına kent protokolünün yanı sıra sivil toplum kuruluşu temsilcileri ve hayırsever iş insanları da katılarak özel çocukların mutluluğuna ortak oldu.

Bir aracı kurumun (broker) para çekme işlemlerini nasıl yönettiği, yatırımcıların o kuruma gerçekten güvenip güvenemeyeceği konusunda çok şey söyler. ExpertOption hakkındaki görüşler de tam anlamıyla ikiye ayrılmış durumda; bazı kullanıcılar platformu dolandırıcı olarak nitelendirirken, diğerleri işlemlerinin ne kadar hızlı ve sorunsuz gerçekleştiğinden bahsediyor.

ExpertOption, kullanıcıların çeşitli finansal piyasalara erişmesini sağlayan, İslami finans ilkelerine uygun bir ortam arayan Müslüman yatırımcılar da dahil olmak üzere, hem yeni başlayanlar hem de deneyimli yatırımcılar için tasarlanmış çevrimiçi bir işlem platformudur. O halde gelin sistemin pratikte nasıl çalıştığına ve arkasındaki mantığı anladığınızda ExpertOption'a neden güvenebileceğinize yakından bakalım.

ExpertOption'da Para Çekme Süreci Nasıl İşler?

Tüm finansal işlemler aynı panel üzerinden yürütülür; para çekme talebiniz, talebinizin durumu ve işlem geçmişinizin hepsi tek bir ekranda görünür.

Talep oluşturmak oldukça basittir: Bir ödeme yöntemi seçer, tutarı girer ve onaylarsınız. Bundan sonraki aşama ise standart bir dizi adımı izler; önce bir iç inceleme yapılır, ardından seçtiğiniz ödeme sağlayıcısı aracılığıyla gerçek transfer gerçekleştirilir. Bu adım, fonlarınızı korumak ve transferin doğru bir şekilde gerçekleştiğinden emin olmak için vardır.

Peki, ExpertOption'daki para çekme sorunları tam olarak hangi aşamada başlar? Neredeyse her zaman bu iç inceleme sırasında ve genellikle aynı birkaç nedenden ötürü:

● Yanlış veya uyuşmayan veriler — Hesaptaki isim ile kart veya cüzdandaki ismin uyuşmaması

● Eksik doğrulama — Belgelerin henüz yüklenmemiş veya hala inceleme aşamasında olması

● Hesap bakiyesinin çekilmek istenen tutardan düşük olması — Genellikle talep oluşturulduktan sonra alım satım işlemlerine devam edilmesinden kaynaklanır

● Orijinal para yatırma işlemiyle uyuşmayan bir ödeme yönteminin seçilmesi

Aslında bunların hiçbiri geleneksel anlamda bir "gecikme" değildir; sistemin hesabın doğrulandığını, bilgilerin uyuştuğunu ve fonların gerçekten kullanılabilir olduğunu teyit etme sürecidir. Sistemin neyi kontrol ettiğini bildiğinizde, daha ilk talebinizde bu pürüzlerin herhangi birine takılmaktan kaçınmak oldukça kolaydır.

ExpertOption'da Para Çekme İşlemleri Güvenli Mi?

Her para çekme talebi şifrelenmiş bağlantılar üzerinden işlenir ve kimlik verileri platformun gizlilik politikasına uygun olarak saklanır. Pratik bir bakış açısıyla bu durum, kullanıcıları önemli bir şekilde etkiler: İlk para çekme işlemini yavaşlatan doğrulama süreci, aslında gelecekteki tüm para çekme işlemlerini koruyan şeyin ta kendisidir.

Giriş bilgileriniz ele geçirilmiş olsa bile kimlik bilgilerindeki uyuşmazlık, yetkisiz ödemelerin yapılmasını engeller. İşte bu nedenle sistem, küçük miktarlar için bile olsa doğrulama (KYC) adımını atlayamaz.

Kullanıcılar Neden ExpertOption'daki Para Çekme Gecikmelerinden Şikayet Ediyor?

Yavaş gerçekleşen para çekme işlemleriyle ilgili şikayetlerin çoğu basit bir nedene dayanıyor: Kullanıcılar, sürecin aslında iki ayrı aşamadan oluştuğunu tam olarak anlamıyor.

İlk aşama, platformun kendi iç incelemesidir; yani doğrulama durumunun, işlem geçmişinin ve ödeme detaylarının kontrol edilmesidir. Bu işlem genellikle 24 saate kadar sürer. Bu süre zarfında, talep ettiğiniz tutarı yeni işlemlerde kullanmamanız çok önemlidir; aksi takdirde para çekme işleminiz ilerleyemez.

İkinci aşama ise seçilen harici ödeme sağlayıcısı (banka vb.) üzerinden gerçekleştirilen asıl transferdir. İşte iki kişinin aynı gün para çekme talebinde bulunup paralarını tamamen farklı zamanlarda almasının nedeni budur — aradaki zaman farkı ExpertOption'dan değil, genellikle ödeme sağlayıcısının kendi işlem süresinden kaynaklanır. E-cüzdan transferleri genellikle en hızlı ulaşanlardır, banka kartları biraz daha uzun sürer, kripto paraların hızı ise ağın onay sürelerine bağlıdır.

Banka transferleri başlı başına anlaşılması gereken temel istisnadır. Bir para çekme işlemi ExpertOption'ın dahili sisteminden çıktığı an, bankanızın kendi işlem döngüsüne girer ve bu süreç tamamen platformun kontrolü dışındadır. Bankalar kendi doğrulama kontrollerini yapar, transferleri toplu halde işler ve yerel takas programlarına uyarlar. İşte bu yüzden, ülkenize ve bankanıza bağlı olarak banka transferlerinin ulaşması genellikle 3–5 iş günü sürer.

Bir transfer ilk denemede gerçekleşmezse, paranız kimse tarafından alınmaz veya alıkonulmaz; sorun çözülene kadar askıda kalır, ardından ya işlem tamamlanır ya da paranız hesabınıza iade edilir. Bu nedenle, geciken bir banka transferinin ExpertOption'dan kaynaklanan bir sorun olduğunu varsaymadan önce, sürecin bu aşamasının hiçbir zaman ExpertOption'ın kontrolünde olmadığını hesaba katmak gerekir.

Yaygın Sorun 1: Eksik Doğrulama

Para çekme hızını etkileyen en büyük faktör ExpertOption hesap doğrulamasıdır. Kimlik onayı tamamlanana kadar platform fonları serbest bırakamaz, çünkü talebin gerçek hesap sahibinden geldiğinden emin olmak zorundadır.

Platformun denetimden yoksun bir şekilde çalıştığına dair yanlış kanıların aksine, ExpertOption yatırımcı firmaları katı müşteri hizmetleri ve adil uygulama standartlarına tabi tutan bağımsız, uluslararası bir kuruluş olan Finans Komisyonu'nun (The Financial Commission) kayıtlı bir üyesidir. Bu nedenle doğrulama, ExpertOption için isteğe bağlı bir seçenek değildir; platformu uyumlu ve güvenilir tutan bir zorunluluktur. Kullanıcılar için can sıkıcı ekstra bir adım gibi görünebilir ancak fonlarınızı koruyan şey tam olarak budur.

Uygulamada, doğrulama gecikmelerinin çoğu kullanıcının tarafındaki basit ve düzeltilebilir detaylardan kaynaklanır: Kimlik belgesinin bulanık veya kısmen kırpılmış bir fotoğrafı, hesaptaki isimle ödeme yöntemindeki ismin tam olarak uyuşmaması veya eksik doldurulmuş bir form. Bunların hiçbiri ExpertOption'ın kendisiyle ilgili bir sorunu yansıtmaz; sadece yeniden gönderilmeden önce tekrar gözden geçirilmesi gereken detaylardır.

Doğrulamayı erkenden ve doğru bir şekilde tamamlayan kullanıcılar için para çekme işlemleri rutin bir hale gelir. Aksine bunu ilk ödeme taleplerine kadar erteleyenlerin talepleri, belgeleri incelenirken "beklemede" kalacaktır.

Yaygın Sorun 2: Para Çekme Talebinin Reddedilmesi — Hesabın Para Çekmeye Uygun Olmaması

Kullanacağınız ödeme yönteminin, para yatırırken veya kayıt olurken kullandığınız yöntemle aynı olması gerekir. Bu platforma özgü bir kısıtlama değil, standart bir finansal kuraldır. Fonlar içeri nasıl girdiyse (bölgeye bağlı olarak kart, e-cüzdan veya kripto para) aynı kanal üzerinden geri döndürülür.

Farklı bir yöntem seçilirse sistem ek doğrulama isteyebilir, çekilecek tutarı yöntemler arasında bölebilir veya orijinal yöntem kullanılana kadar talebi tamamen reddedebilir. Bunu önceden bilmek, para çekme gecikmelerinin en yaygın nedenlerinden birinden kaçınmanıza yardımcı olur.

Yaygın Sorun 3: Yetersiz Bakiye

Bu en yaygın şikayetlerden biri olmakla birlikte, aynı zamanda "dolandırıcılık" suçlamalarının da en çok rastlanan kaynağıdır. Oysa sorunun temelinde neredeyse her zaman şartları dikkatlice okumamak yatar.

İşin püf noktası şudur: Çekmek istediğiniz tutarın, dahili inceleme süreci boyunca (24 saate kadar) hesabınızda dokunulmadan kalması gerekir. Eğer bu süre zarfında işlem yapmaya devam ederseniz ve bakiyeniz talep ettiğiniz tutarın altına düşerse, sistem "yetersiz bakiye" uyarısı verir. Bunun nedeni platformun sizi engellemesi değil, çekmek istediğiniz paranın teknik olarak artık orada durmuyor olmasıdır.

Bunun da ötesinde, her ödeme yönteminin kendine ait bir minimum işlem limiti vardır ve hesap seviyeniz de tek bir işlemin maksimum boyutunu etkileyebilir. Bu, para çekmenizin önünde bir engel değildir — sadece talep ettiğiniz tutarın izin verilen aralığa uyması gerektiği anlamına gelir. Düzenli olarak para çeken kullanıcılar genellikle bu limitleri bir kez kontrol eder ve planlamalarını buna göre yaparlar; bu da tekrarlanan retlerin ve gereksiz hayal kırıklıklarının önüne geçer.

Para Çekme İşlemleri Neden Bazen Gecikir?

Tüm bunları bir araya getirdiğimizde çoğu ödeme sorununun platformdaki teknik bir arızadan ziyade sürece bağlı olarak, yani gözden kaçması kolay küçük detaylardan kaynaklandığı ortaya çıkıyor. En tipik durumlar şunlardır:

● Doğrulama tamamlanmadan para çekme talebinde bulunmak

● Orijinal para yatırma işlemiyle uyuşmayan bir ödeme yöntemi kullanmak

● Hesap ile kart veya cüzdan arasında isim uyuşmazlığı olması

● Aktif işlemlerde bağlı olan fonları çekmeye çalışmak

● 24 saatlik dahili inceleme sürecini hesaba katmamak ve bakiyenin talep edilen tutarın altına düşmesine izin vermek

Şimdi şuna dürüstçe bakalım: Bu gerçekten "ExpertOption'a güvenebilir miyim?" sorusu mu, yoksa kullanıcıların kullanım şartlarını dikkatlice okumaması meselesi mi? ExpertOption on yılı aşkın bir süredir faaliyet gösteriyor ve hiçbir platform regülatör denetimi altındayken müşteri fonlarını sistematik olarak alıkoyarak bu kadar uzun süre ayakta kalamaz. Bu noktaları önceden kontrol ettiğinizde, sürecin gözle görülür şekilde daha sorunsuz ilerlediğini fark edersiniz. Bu da sorunun güvenilirlikten ziyade ilk denemedeki dikkat eksikliğiyle ilgili olduğunu gösteriyor.

Para Çekme İşlemlerinizi Hızlandırabilecek Pratik İpuçları

Bunu, talep oluşturmadan önce ve sonra kullanabileceğiniz kısa bir ExpertOption ödeme rehberi olarak düşünebilirsiniz.

Bir talep göndermeden önce şunlara biraz zaman ayırmakta fayda var:

● Hesap doğrulamanızı önceden tamamlayın

● İşlemlerinizin kapalı olduğundan ve talep ettiğiniz tutarın bakiyenizde serbest bir şekilde durduğundan emin olun

● Para yatırırken kullandığınız ödeme yönteminin aynısını kullanın

● Seçtiğiniz yöntem için belirlenen minimum ve maksimum limitleri kontrol edin

Talebi gönderdikten sonra:

● Panelinizden talebin durumunu takip edin

● Hem platformun kendi iç incelemesi hem de harici ödeme sistemi olmak üzere her iki aşama için de sürece zaman tanıyın

Sonuç: ExpertOption Güvenilir mi?

ExpertOption'ın yasal ve güvenilir olup olmadığını soran okuyucular için kısa cevap: "evet". Buradan çıkarılacak temel sonuç çok basittir: Para çekme işlemleri net ve kurallara dayalı bir sistem üzerinden ilerler. Platformun arkasında düzenleyici bir çerçeve, on yılı aşkın bir geçmiş ve anlaşıldığı takdirde gerçekten öngörülebilir bir para çekme süreci bulunmaktadır.

Müslüman yatırımcılar için ExpertOption'ın yapısının temel İslami finans ilkeleriyle de uyumlu olduğunu belirtmekte fayda var — gecelik swap veya faiz ücretleri yoktur, herhangi bir işlemi onaylamadan önce tam fiyat şeffaflığı sunulur ve sonuçlar şans yerine gerçek piyasa hareketlerine bağlıdır. Şeriata ilişkin bireysel yorumlar farklılık gösterse de, platformun tasarımı onu "haram" kılacak herhangi bir yapısal çelişki barındırmaz.

ExpertOption’da sorunsuz bir para çekme işlemi çoğunlukla hazırlıklı olmanın bir sonucudur. Hesap doğrulandığında, doğru ödeme yöntemi seçildiğinde ve talep edilen tutar limitler dahilinde olduğunda, süreç öngörülebilir bir zaman çizelgesini takip eder. Yine de yol boyunca aklınıza takılan bir şey olursa destek ekibi her zaman yardıma hazırdır; doğrulama, ödeme yöntemleri veya işlem süreleri hakkında rehberlik almak için e-posta, platform içi iletişim formu veya canlı sohbet yoluyla her zaman iletişime geçebilirsiniz.

Sonuçta şeffaflık ve hazırlık, hem fonlarınızın hem de zamanınızın kontrolünü tamamen elinizde tutmanızı sağlayan şeydir.

KONYA DÖNÜŞÜMÜN ÖNCÜ İLLERİ ARASINDA YER ALDI

Deprem riskinin ve eski yapı stokunun yenilenmesi adına yürütülen çalışmalarda Anadolu'nun kalbi Konya, sergilediği performansla dikkat çekiyor. Kentsel Dönüşüm ve Şehircilik Vakfı (KENTSEV) Başkanı Haldun Ersen, son yıllarda yaşanan depremlerin kentsel dönüşüme olan ilgiyi artırdığına vurgu yaptı. Türkiye genelinde kentsel dönüşümün en yoğun ve başarılı şekilde yürütüldüğü şehirleri sıralayan Ersen; İstanbul, İzmir ve Ankara gibi metropollerin yanında Konya ve Elazığ’ın da dönüşümde ilk sıralarda yer aldığını belirtti. Konya'da yürütülen planlı çalışmalar, şehri güvenli yapı stokuna sahip örnek merkezlerden biri haline getiriyor.

MEGAKENT İSTANBUL VE ÇEVRE İLLERDE İHTİYAÇ DEVAM EDİYOR

Dönüşüm kapsamındaki bağımsız birimlerin yaklaşık yüzde 47’sini barındıran İstanbul'da 1 milyon 274 bin bağımsız bölüm kapsama alınırken, 998 bininin dönüşümü tamamlandı. İstanbul genelinde Bakırköy, Avcılar, Esenyurt, Büyükçekmece ve Fatih gibi bölgelerde kentsel dönüşüme daha fazla ağırlık verilmesi gerektiği ifade ediliyor. Şehircilik, Kentsel Dönüşüm ve Entegre Tesis Yönetim Derneği Başkanı Hüseyin Kılınçarslan ise vatandaşların dönüşüm talebinin eskiye nazaran belirgin şekilde arttığını kaydederek, plansız ve eski yapıların zaman kaybetmeden yenilenmesi gerektiğinin altını çizdi.

"HAYALET BİNALAR" DEPREM OLMADAN DA TEHLİKE SAÇIYOR

Dönüşümün yalnızca yeni binalar inşa etmekten ibaret olmadığını belirten uzmanlar, kontrol edilmeyen ve terk edilmiş yapılara karşı uyarılarda bulundu. Kılınçarslan, bu tür binaları "hayalet binalar" olarak nitelendirerek, herhangi bir sarsıntı olmadan dahi parça kopmaları veya kısmi çökmelerin yaşanabileceğine dikkat çekti. Ülke genelinde riskli binaların önceden tespit edilip sisteme dahil edilmesi ve güvenlik önlemlerinin vakit kaybetmeksizin alınması gerektiği vurgulandı.

ARTAN MALİYETLER VE LİSANS YÜKÜ KULÜPLERİ SÜRDÜRÜLEMEZ NOKTAYA GETİRDİ

Mevcut şartlar altında alınan yeni talimatnamelerin amatör kulüpler üzerinde ağır bir baskı oluşturduğu ifade edilirken, özellikle mali yüklerin katlanarak arttığına dikkat çekildi. Açıklamada, "Özellikle lisans bedellerinde yapılan %100, %200 hatta %300’ü aşan artışlar; zaten büyük fedakârlıklarla ayakta kalmaya çalışan amatör spor kulüplerimizi sürdürülemez bir yükün altına sokmaktadır" ifadelerine yer verildi. Kulüplerin faaliyetlerini devam ettirmesinin tehlikede olduğu, mahalle ve semt kültürünün de bu durumdan doğrudan zarar göreceği vurgulandı.

TFF’YE "ORTAK AKIL VE İSTİŞARE" ÇAĞRISI YAPILDI

Amatör futbolun geleceğini güvence altına almak adına TFF yetkililerine somut adımlar atılması için çağrıda bulunuldu. Kararların tek taraflı alınmaması gerektiği belirtilerek şu ifadelere yer verildi: "Alınan kararların ve stratejik planlamaların masada tek taraflı değil; hep birlikte şeffaf bir diyalog kurularak ortaklaşa şekillendirilmeli ve istişareye dayalı bir anlayışla yürütülmelidir." Ayrıca tescil süreçlerinin kolaylaştırılması ve genç yeteneklerin profesyonel futbola kazandırılması için cazip teşvik mekanizmalarının kurulması gerektiği yinelendi.

"AMATÖR FUTBOL GÜÇLENMEDEN TÜRK FUTBOLU GELİŞEMEZ"

Açıklamanın sonunda, amatör spor kulüplerinin ülke futbolunun temelini oluşturduğu bir kez daha hatırlatıldı. Vicdani bir sorumlulukla bu uyarının yapıldığı belirtilerek, "Temeli zayıflatılan bir yapının güçlü kalması mümkün değildir. Amatör futbol güçlenmeden Türk futbolunun gelişmesi de mümkün olmayacaktır. Sonuç olarak; amatör futbolun güçlendirilmesi, kulüplerimizin ayakta kalması ve çocuklarımız ile gençlerimizin geleceğine sahip çıkılması tüm kurumların ortak sorumluluğudur" denildi.

29 ÜLKEDEN YÜZLERCE SPORCU ARASINDA AMANSIZ MÜCADELE

Türkiye Muaythai Federasyonu tarafından yapılan resmi bilgilendirmeye göre, dünyanın dört bir yanından gelen yetenekli sporcuların buluştuğu dev organizasyonda 29 ülkeden toplam 686 sporcu podyuma çıktı. Uluslararası rekabetin en üst düzeyde yaşandığı şampiyonada Türkiye, gençler ve büyükler kategorilerinde mücadele eden 20 kişilik iddialı bir kafileyle madalya aradı. Tatami üzerinde kıyasıya geçen karşılaşmalarda sporcularımızın ortaya koyduğu azim ve teknik yetenekler izleyenlerden büyük alkış aldı.

DEREN BALIM ÇİLİNGİR’DEN İKİ FARKLI KATEGORİDE ÇİFTE BAŞARI

Milli takımın kazandığı başarılarda kadın sporcularımızın performansı ön plana çıktı. Şampiyonanın en dikkat çeken isimlerinden biri olan Deren Balım Çilingir, katıldığı iki ayrı kategoride de kürsüye çıkmayı başararak bir gümüş ve bir bronz madalyanın sahibi oldu. Şampiyonada fırtına gibi esen diğer milli sporcularımız Zehra Aktaş ile Sude Nas Çavutlu da kendi kategorilerinde rakiplerini geride bırakarak gümüş madalyayı boyunlarına taktı. Ay-yıldızlı bayrağımızı uluslararası arenada başarıyla dalgalandıran sporcularımız, Türk sporunun gücünü bir kez daha dünyaya kanıtladı.

TAMAMEN YERLİ İMKÂNLARLA GELİŞTİRİLEN OTONOM İNSANSIZ DENİZ ARACI

Otonom deniz araçları alanında en yenilikçi çözümlerin ve ileri teknolojilerin yarıştığı uluslararası platformda mücadele eden KTÜN ekibi, kendi bilgi birikimleri ve olanaklarıyla tasarladıkları Otonom İnsansız Deniz Aracı ile görev icra ediyor. İleri düzey mühendislik altyapısına sahip olan bu özel araç; insan müdahalesine hiçbir şekilde ihtiyaç duymadan çevresini algılama, en uygun rotayı belirleme, karşısına çıkan engelleri tespit edip güvenle kaçınma ve verilen karmaşık görevleri otonom olarak yerine getirme yeteneklerine sahip.

ZORLU TASARIM VE YAZILIM SÜREÇLERİ BAŞARIYLA TAMAMLANDI

Uzun ve yoğun bir çalışma maratonunu geride bırakan Kapsül Yazgit PRUVA Takımı; tasarım, yazılım, elektronik ve mekanik entegrasyon süreçlerini eksiksiz bir şekilde tamamlayarak Norveç’teki yarışma alanına ulaştı. Küresel ölçekteki üniversite ekipleriyle aynı kulvarda yarışan KTÜN’lü mühendis adayları, sahip oldukları pratik ve teorik becerileri uluslararası jüri önünde sergileme fırsatı buluyor. Öğrencilerinin ürettiği yenilikçi teknolojileri dünya sahnesine taşımasından büyük gurur duyan Konya Teknik Üniversitesi yönetimi de takıma yarışma boyunca başarı temennilerini iletti.

YILLIK TABLODA TÜM SEKTÖRLER ARTIDA

2026 yılının Haziran ayında genel ciro endeksi, bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 25,8 oranında bir artış yakaladı. Ana sektörlerin tamamı yıllık bazda büyüme kaydederken, liderliği yüzde 31,3’lük ciro artışıyla hizmet sektörü göğüsledi. Hizmet sektörünü yüzde 29,9 ile inşaat, yüzde 26,7 ile sanayi ve yüzde 23,5 ile ticaret takip etti. Alt sektörlerin detaylarına inildiğinde ise yüzde 39,8’lik rekor büyümeyle bilgi ve iletişim sektörü öne çıkarken, ulaştırma ve depolama alanı da yüzde 34,7’lik performansıyla büyümenin lokomotiflerinden biri oldu. Gayrimenkul sektörü ise yüzde 13,5 ile yıllık ciro artışında en geride kalan alan olarak kayıtlara geçti.

AYLIK BAZDA SANAYİ VE İNŞAAT FREN YAPTI

Mayıs ayı verileriyle kıyaslandığında ise piyasada daha durgun bir seyrin hakim olduğu görüldü. Haziran ayında toplam ciro endeksi bir önceki aya göre yüzde 0,3 oranında sınırlı bir gerileme yaşadı. Bu aylık düşüşte özellikle sanayi sektöründeki yüzde 2,7’lik ve inşaat sektöründeki yüzde 0,7’lik kan kaybı etkili oldu. Buna karşın ticaret sektörü ciro endeksini aylık bazda yüzde 0,5, hizmet sektörü ise yüzde 0,8 oranında artırmayı başardı. Aylık bazda en yüksek çıkışı yüzde 5,6 ile yine bilgi ve iletişim sektörü yaparken, konaklama ve yiyecek hizmetleri ile gayrimenkul alanlarında yüzde 1,5’lik düşüşler kaydedildi.

YILLIK BÜYÜMEDE PERAKENDE RÜZGARI ESERKEN ARAÇ SATIŞLARI HIZ KESTİ

2026 yılının Haziran ayında, bir önceki yılın aynı dönemine kıyasla toplam ticaret satış hacmi yüzde 4,5 oranında bir düşüş kaydetti. Bu gerilemede en büyük etken otomotiv sektörü ve toptan ticaret oldu. Motorlu kara taşıtları ile motosikletlerin satışı ve onarımını kapsayan hacim yıllık bazda yüzde 13,8 azalırken, toptan ticaret satış hacmi de yüzde 9,4 oranında geriledi. Ancak genel tablodaki bu düşüşe rağmen vatandaşın doğrudan tüketimini yansıtan perakende ticaret satış hacmi, yıllık bazda yüzde 11,8’lik güçlü bir artış gösterdi.

AYLIK BAZDA TOPARLANMA SİNYALİ

Mayıs ayına kıyasla kıyaslama yapıldığında ise piyasalarda kısa vadeli bir hareketlilik yaşandığı görüldü. Haziran ayında toplam ticaret satış hacmi bir önceki aya göre yüzde 1,9 oranında artış gösterdi. Aylık bazda toptan ticaret satışları yüzde 4,0 ve perakende satışlar yüzde 0,7 oranında yükselirken; araç satışları ve onarım sektörü yüzde 5,7’lik düşüşle kan kaybetmeye devam etti.

VATANDAŞ EN ÇOK TEKNOLOJİ VE İNTERNET ALIŞVERİŞİNE YÖNELDİ

Perakende sektörünün detaylarına bakıldığında, halkın harcama alışkanlıkları da netleşti. Yıllık bazda en dikkat çekici artış yüzde 28,8 ile bilgisayar, kitap ve iletişim aygıtları kategorisinde yaşandı. İnternet ve posta yoluyla yapılan alışverişler yüzde 22,4 artarken; tıbbi ürünler ve kozmetik harcamaları yüzde 16,9, gıda dışı alışverişler ise yüzde 17,6 oranında büyüme kaydetti. Gıda, içecek ve tütün satışlarındaki yıllık artış yüzde 2,9 seviyesinde kalırken, otomotiv yakıtı satışlarında ise yüzde 1,1'lik sınırlı bir yükseliş gerçekleşti.

20 FARKLI KURSUN BİRİNCİLERİ İNCE ELEYP SIK DOKUDU

İlçe genelindeki 20 ayrı Yaz Kur’an Kursunda kendi sınıflarının ve eğitim alanlarının birincisi olmayı başaran başarılı öğrenciler, büyük finalde bir araya geldi. Kur'an-ı Kerim okuma ve anlama becerilerinin yanı sıra temel dini bilgiler ve genel kültür alanlarındaki soruları yanıtlayan minikler, yeteneklerini sergileme fırsatı buldu. Şampiyonluk için kıyasıya yarışan öğrenciler, yaz dönemi boyunca edindikleri bilgileri jüri önünde başarıyla ortaya koydu.

DERECEYE GİREN BAŞARILI ÖĞRENCİLERE PARA ÖDÜLÜ

Büyük bir heyecanla tamamlanan etapların ardından sıralamaya giren yetenekli isimler netleşti. Yarışma kulvarında rakiplerini geride bırakarak birinci olan öğrenciye 4 bin lira, ikinciye 3 bin lira ve üçüncülüğü elde eden öğrenciye ise 2 bin lira para ödülü sunuldu. Çocukların mutlulukları gözlerinden okunurken, dereceye giren isimler başarılarını aileleri ve öğretmenleriyle paylaştı.

Konya'daki 3. Ana Jet Üs Komutanlığında icra edilen Uluslararası Anadolu Kartalı-2025 Eğitimi'nin basın günü düzenlendi. Basın mensupları, Türk Hava Kuvvetleri'nin Konya'da konuşlu akrobasi timi Türk Yıldızları'nın gösteri uçuşunu izledi. Anadolu Kartalı-2025 Eğitiminde, 30 uluslararası, 45 milli unsur olmak üzere 75 hava ve deniz unsuru ile 1000'den fazla personel görev aldı.