YERLİ ÜRETİMDE BİR DEVRİM: TÜRKİYE’NİN İLK VE TEK FORGED PİSTONU
Otomobil sporları sektöründe Türkiye’nin dışa bağımlılığını azaltmak hedefiyle yola çıkan ve yerli-milli üretimde çığır açan Enginius Piston, sektördeki iddiasını bir kez daha kanıtladı. Ülkemizde forged piston üretimini gerçekleştiren ilk ve halen tek marka olma unvanını koruyan Enginius Piston, kurulduğu günden bu yana teknoloji ve mühendislik gerektiren sıra dışı projelerin değişmez destekçisi olmaya devam ediyor. Konya’dan yükselen bu yerli teknoloji, bugün dünyanın konuştuğu otomobillere hayat vererek mühendislik başarımızı uluslararası platformlara taşıyor.
4G63 MOTORLA GELEN SIRA DIŞI GÜÇ
Otomobil tutkunu Nureddin Kaçmaz’ın hayata geçirdiği ve kısa sürede dünya genelinde yankı uyandıran proje, teknik detaylarıyla otomobil sporları tarihine geçti. 4G63 kodlu motorun kullanıldığı ve çift motorla donatılan bu özel otomobil, projenin her aşamasında gösterilen titiz çalışma ve mühendislik disipliniyle ortaya çıktı. Çıkardığı olağanüstü güç değerleri ve pistlerde aldığı sürelerle tüm dikkatleri üzerine çeken araç, sadece bir otomobil değil, yerli üretimin gücünün bir simgesi haline geldi.
BAŞARININ ARKASINDA ENGİNİUS GÜVENCESİ
Bu denli yüksek performans gerektiren ve en ince detayların bile kritik önem taşıdığı böylesine zorlu bir projede, dayanıklılığı ve üst düzey performansı ile bilinen Enginius Piston tercih edildi. Daha önce de birçok prestijli projede tercih edilen Enginius Piston’un bu otomobilde yer alması, Konya’nın ve Türkiye’nin otomotiv üretimindeki yerini net bir şekilde ortaya koyuyor. Enginius Piston’un sağladığı teknik destekle kusursuz bir uyum yakalayan araç, yerli mühendisliğin sınırları zorladığında neler başarabileceğini tüm dünyaya göstermiş oldu.
