Ulaştırma sektöründe uzun süredir beklenen fiyat düzenlemesi nihayet yürürlüğe girdi ve sürücülerin bütçesini doğrudan etkileyecek yeni tarifeler ilan edildi. Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından yapılan resmi açıklamaya göre, kamu ile özel sektör ortaklığı çatısı altında işletilmekte olan tüm otoyol ve köprü geçişlerinde bugünden itibaren geçerli olmak üzere ciddi bir fiyat artışına gidildi. Özellikle şehirler arası seyahat edenlerin ve lojistik firmalarının sıklıkla kullandığı bu güzergahlardaki maliyet artışları, bugünden itibaren araç sahiplerinin cebine yansımaya başladı.
Yap-işlet-devret modeli kapsamında özel şirketler tarafından işletilen bu stratejik ulaşım ağlarındaki fiyat artışları, ekonomik dinamikler ve işletme maliyetlerindeki yükseliş gerekçe gösterilerek uygulamaya konuldu. Yetkililer, otoyol ve köprülerin sürdürülebilir bakımı ile hizmet kalitesinin korunması adına bu tarz fiyat güncellemelerinin kaçınılmaz olduğunu ifade ediyor. Yeni düzenlemeyle birlikte Türkiye'nin en önemli lojistik koridorlarında seyahat etmek artık çok daha maliyetli bir hale gelirken, farklı araç sınıflarına göre değişen oranlarda yeni fiyat listeleri tabelalara yansıtıldı.
Osmangazi Köprüsü Geçiş Maliyetleri Katlandı
Körfezin iki yakasını birbirine bağlayarak İstanbul ile İzmir arasındaki mesafeyi ciddi oranda kısaltan Osmangazi Köprüsü, yapılan bu son zam dalgasından en çok etkilenen noktalardan biri oldu. Ulaşımda sağladığı zaman tasarrufu nedeniyle sürücülerin ilk tercihleri arasında yer alan bu devasa yapıda, binek otomobiller için uygulanan eski tarife tamamen geride kaldı. Bugünden itibaren geçerli olan yeni karara göre, köprüden geçmek isteyen standart bir otomobil sürücüsü artık 995 TL yerine 1170 TL ödemek zorunda kalacak.
Fiyat artışları sadece binek araçlarla sınırlı kalmayıp, taşımacılık sektörünün ana omurgasını oluşturan ticari ve ağır vasıtalı araçları da doğrudan vurdu. Ticari faaliyetlerin sürdürülebilirliği açısından büyük önem taşıyan ağır vasıtalar için yeni geçiş bedeli tam 3720 TL olarak güncellenirken, iki tekerlekli motorlu taşıtlar yani motosikletler için de yeni tarife 820 TL seviyesine ulaştı. Yaşanan bu fiyat artışlarının, özellikle her gün bu hattı kullanan nakliye firmalarının işletme giderlerinde çok ciddi bir ek külfet oluşturması bekleniyor.
Çanakkale Boğazı Geçişinde Yeni Dönem Başladı
Tarihi ve stratejik önemiyle bilinen 1915 Çanakkale Köprüsü de Karayolları Genel Müdürlüğü'nün yayımladığı zamlı fiyat listesinden nasibini alan bir diğer mega proje oldu. Ege ve Marmara bölgelerini birbirine bağlayan bu kritik geçiş noktasında seyahat eden sürücüler, bugünden itibaren gişelerde çok daha yüksek ödemelerle karşılaşıyor. Yapılan son güncellemeyle birlikte, köprüden geçiş yapan binek otomobillerin ücreti 995 TL seviyesinden 1170 TL seviyesine tırmanarak Osmangazi Köprüsü ile aynı fiyat çizgisine ulaştı.
Bölgedeki turizm hareketliliğini ve yerel ticareti doğrudan etkilemesi beklenen bu zam kararı, diğer tüm motorlu taşıt gruplarına da benzer oranlarda yansıtıldı. Özellikle gençlerin ve kuryelerin sıklıkla tercih ettiği motosikletler için eski dönemde uygulanan 250 TL'lik geçiş ücreti, yeni düzenlemenin ardından 295 TL'ye yükseltildi. Köprüyü kullanan diğer tüm sınıflardaki geniş hacimli ticari araçların, otobüslerin ve kamyonların geçiş bedellerinde de yukarı yönlü sert düzeltmeler yapıldı.
Yavuz Sultan Selim Köprüsü Tarifeleri Güncellendi
İstanbul'un transit yük taşımacılığını omuzlayan ve ağır vasıta trafiğinin merkez üssü konumunda olan Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nde de fiyatlar yukarı yönlü değişti. Şehrin kuzey koridorunda yer alan ve lojistik ağların kesişim noktası olan bu köprüde, binek otomobiller için uygulanan eski 95 TL'lik geçiş ücreti bugünden itibaren 110 TL olarak tahsil edilmeye başlandı. Kent içi trafikte yoğunluğu azaltmak adına kritik bir rol üstlenen bu güzergahtaki fiyat artışı, ticari taşımacılık yapan esnafı yakından ilgilendiriyor.
Farklı tonaj ve aks sayılarına sahip ticari araçlar için belirlenen yeni tarifeler ise çok daha geniş bir skalada artış gösterdi. Yeni sisteme göre 2'nci sınıf araçlar için geçiş bedeli 145 TL olurken, 3'üncü sınıf araçlar için bu rakam 270 TL olarak belirlendi. Taşımacılık sektöründe büyük yer tutan 4'üncü sınıf araçlar 690 TL, en büyük hacimli 5'inci sınıf araçlar ise tam 860 TL ödemekle yükümlü kılınırken, motosiklet geçişleri ise 65 TL'den 75 TL'ye çıkarıldı.
Boğazın Tarihi Köprüleri Zam Dalgasından Muaf Tutuldu
Ulaştırma dünyasında yaşanan bu büyük fiyat hareketliliğinin ortasında, İstanbullu sürücüleri bir nebze olsun rahatlatacak istisnai bir karar da açıklandı. Karayolları Genel Müdürlüğü'nün kamuoyuyla paylaştığı resmi veriler doğrultusunda, mülkiyeti tamamen devlete ait olan geleneksel hatlarda herhangi bir fiyat değişimine gidilmediği görüldü. Kent içi ulaşımın en yoğun arterleri olan 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ile Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nde mevcut tarifelerin aynen korunacağı duyuruldu.
Asya ve Avrupa kıtalarını birbirine bağlayan bu iki tarihi köprüde geçiş ücretlerinin sabit bırakılması, her gün işe gidip gelen milyonlarca vatandaş için olumlu bir gelişme olarak değerlendirildi. Kamu bütçesiyle işletilen bu hatlarda bir artış yaşanmaması, yap-işlet-devret modelindeki projeler ile devlet eliyle işletilen projeler arasındaki fiyat makasını biraz daha açmış oldu. Sürücüler, şehir içi günlük seyahatlerinde bu iki köprüyü eski fiyat avantajıyla kullanmaya devam edebilecek.
Kaynak: Zeki Ersin Yıldırım