KONYA'NIN DÜNYAYA AÇILAN KAPISI ;

Taşucu, Seka Limanı

Geçtiğimiz günlerde, Başbakan Yardımcısı Sayın Lütfi Elvan; Mersin Valiliği'nin düzenlemiş olduğu , Muhtarlar toplantısı için Silifke'ye geldi...

Mersin Milletvekili de olan Sayın Lütfi Elvan'a , bölge halkı muhteşem bir karşılama yaptı..

Hem Lütfi Elvan, bu sevgi selini hak etti,  hem de halkımız Lütfi Elvan gibi değerli bir bakanın ziyaretini...

Nitekim Sayın Bakan; bölgeyi ve ülkemizi ilgilendiren önemli mesajlar da verdi!

Aslında sayın Bakanlar, mümkün olduğu kadar önemli konularda mesajlarını Anadolu'nun farklı yerlerinde vermeliler, diye düşünüyorum.. Her mesajın yanında bölgenin de bir sorunu, bölgenin bir aktivitesi ulusal ve uluslararası basında yer alarak,  gündemde yerini alır. Ulusallaşır, hatta dünyalaşır...

Sayın Bakan Bölgeye;

2019'a kadar 38 adet baraj ve göllet yapılacağını, tarımın olmazsa olmazının su olduğunu,

Çeşmeli Taşucu Otoyolu'nun yatırım  planında olduğunu ,

Silifke Gülnar , Mut Silifke, Karaman –Kırobası Silifke Yolu'nun yatırım planında olduğunu, Mersin Anamur Sahil yolunda 32,5 km yolun en kısa yapım çalışmasına başlanacağı.

Büyükeceli tünellerinin yaza yetişeceği,

Müjdesini verdi...

İşte tam burada Konya bütün gücü ile ağırlığını koymalı...

Bölgeye bir şeyler yapılıyor!.Yapılacaksa tam yapılmalı!.

Tek tek ağaçları planlayacağımız yerde Ormanı planlamalıyız...

Konya önümüzdeki 50  yılda inşallah kabına sığmayacak! 

Ürettiği bu değerleri dünya ile paylaşmak isteyecek! Daha şimdide kabına sığmıyor...

Çünkü organize sanayi bölgeleri, Fuar merkezi olması, Turizm  cazibe merkezi olması,Ulaşımın kesişme noktalarında yer alması, Türkiye'nin Buğday ambarı, dünyanın önemli gıda merkezlerinden biri olması, Konya'yı kısa zamanda  dünya ile entegrasyona zorunlu kılıyor..

Bunun için  Konya'nın bir limanı olmalı, ya da bir bir  Liman Konya'ya tahsis edilse yetmez! 

Taşucu Seka Liman'ı  Konya için bulunmaz bir fırsat. 

Ancak;

Bunun için Demir yolu; hem yük hem hızlı tren olarak bağlantı sağlanmalı..

Karaman Kırobası, Karaman Mut Kara Yolları ile  Silifke  yolu gündemde . Ancak gelişmişlik  için olmazsa olmaz Denir yolu ve Deniz yani Liman bağlantısı.

Yine Konya geleceğini planlarken ,Turizm konusunda da Taşucu limanını Stratejik olarak kullanmalı! Mesela Criuse  Gemilerinin Limana gelmesi için bölgenin , , Silifke,Mut,  Erdemli Karaman, Konya olarak  bir destinasyon şeklinde planlanması lazım!

Dedim ya Ormanı planlamak lazım.. tek tek ağaçlarla bir yere varamayız..

Bir Cruise gemisi ile Mürettebat dahil en az 3000 kişi geliyor. Bunlar yüksek gelir gurubundan turistler!.Her hafta bir cruise gemisi demek çok şey demek..

Bunun için özellikle Yüksek Hızlı Tren ve  Karayolu'nun düzenlenmesi elzem..

Yine Taşucu Seka Limanı'nn Konteyner limanı olarak da planlanıyor... Üretimde Lojistik ve stratejik bir merkez olarak Konya'nın;  en yakın Taşucu Seka Limanı üzerine İleriye dönük gelişmeleri dikkate alıcı planları yapmasının tam zamanı... Daha doğrusu Konya için yapılan çok önemli planlara Liman dahil edilmeli...

Ulaştırma Bakanı iken de sayın Lütfi Elvan Bu konuda önemli girişimler içinde idi.. Değerli yatırımları başlattı!

Sayın Başbakanımızın da Ülkemizin stratejik gelişimi için göstermiş olduğu bu çabaların altını hep birlikte doldurmalıyız.

Bölge halkı, hem coğrafi hem nüfus olarak da aynı kültürün yoğurduğu bir bölge...  Ekonomik entegrasyonun çok kolay olacağını düşünüyorum..

İki bölgenin sınırından;  Bir başbakan ve bir Başbakan yardımcımızın olması da en kötü ihtimalle anlaşılmamız açısından büyük bir avantaj, önemli bir ortak payda.

Bu konuda bölge basınına, bölge yerel yönetimlerine,  Sanayi ve Ticaret odalarına, Girişimcilerine önemli görevler düşüyor..

Hiç bir şey kendiliğinden olmaz. Sadece Bakandan ve başbakandan bekleyerek de bir yere varamayız.

Bizler de kaliteli talepler üretmemiz lazım..

Yerel yönetimler, sanayi odaları ve üniversiteler lokomotif bir girişim başlatabilirler..

Mesela Taşucu Turizm Meslek yüksek Okulu,  Selçuk üniversitesine Bağlı . Sanırım bu örneği geliştirsek Bölgenin sinerjik yapısı güçlenir...

Hiç olmazsa bölgenin bereketi artar!

Bu bakış açısını içselleştirebilirsek, Bölgemiz gelecekte  en az Marmara kadar ülkemizin stratejik  ekonomik bölgelerinden biri olur..

Ne dersiniz gelişim ivmemize bir katkı da biz yapsak..

Ben karınca kararınca değinmeye çalıştım, sıra sizlerde!